吉凯恩（GKN）投资者承诺，如果他们接受达纳（Dana）出价，将迅速支付现金

伦敦-吉凯恩（GKN）周一承诺，如果股东们支持对其汽车业务提出更好的收购要约，则将向股东快速派发现金，这是最后一轮掷骰子，旨在对整个公司发起敌意收购。

在英国多年来最激烈的公司战中，股东必须在东部时间星期四上午8点之前支持周转专家梅尔罗斯（Melrose）的敌意收购，或者吉凯恩（GKN）拆分其汽车部门并将其与美国集团合并的计划Dana，离开GKN专注于航空航天。

迄今为止，梅尔罗斯（Melrose）的出价已经分裂了吉凯恩（GKN）的股东，其中最大的两家公开宣布是相反的。分析师预测这笔交易将最终完成。

周一，达娜表示，将为其传动系汽车业务额外向吉凯恩支付1.4亿美元现金。

作为回应，GKN表示将尽快返还股东高达9.95亿美元的现金，这是已宣布的Dana出售35.6亿美元回报计划和计划剥离其粉末冶金部门的一部分。

相比之下，梅尔罗斯提出的每股GKN股票1.15美元的现金报价，外加1.69股新的梅尔罗斯股票，这将给股东19.9亿美元和扩大后的梅尔罗斯股票的60％-出价总计111亿美元。

如果他们支持GKN管理层的计划，GKN股东最终将拥有扩大后的Dana集团的47.25％，该集团将在美国和伦敦上市。

GKN是英国工程部门的中流tay柱，为美国航空业制造零件，例如波音737喷气式飞机和黑鹰直升机，以及大众和福特汽车的零件。

周一，英国《每日邮报》的头版报道了收购战的激烈性质：它说：“不要让秃鹰摧毁英国的庞然大物。”并指出，一些股东对该公司的长期利益不感兴趣，该公司曾在第二次世界大战中帮助制造了喷火战斗机。

尽管敌意收购引发了政界人士的批评-担心改善GKN后，梅尔罗斯（Melrose）可能将其拆分并出售给外国买家，但这一决定现在取决于股东。

周五，Elliott Advisors持有3.8％的股份，成为GKN的最大股东之一。该公司支持梅尔罗斯的交易，称其不信任GKN管理层在开车时实现新目标所需的“深刻”文化转变通过两大资产出售。

根据路透数据，哥伦比亚Threadneedle持有3.4％的股份，该公司表示将拒绝梅尔罗斯的报价。

GKN表示，随着Dana对汽车业务的报价提高，在扣除10亿美元的养老金赤字转移给合并后的Dana-GKN Driveline集团后，它将获得17.7亿美元的现金。

董事长迈克·特纳说：“我们认为GKN的真实价值超过每股5英镑（7.11美元），梅尔罗斯的最终报价从根本上低估了贵公司的价值，应予以拒绝。”

梅尔罗斯（Melrose）的报价已表示最终出价，这意味着它现在无法改善条款，根据梅尔罗斯（Melrose）周一的股价，GKN的现金和股票价格为每股6.41美元。

在另一份声明中，GKN被迫撤回在周日报纸上发表的评论，该评论称该公司认为投资者将支持其计划。它说这些评论尚未得到证实。