踩踏板车大战

踏板车共享先驱Bird和Lime于本周取消了在加利福尼亚州圣莫尼卡的车队，以抗议市政官员发出信号，竞争对手Uber和Lyft拥有的竞争对手Jump可能很快会获得在该市运营的独家许可。

该市的动向促使该市披露，尽管两家公司均未在该地区开展业务，但Jump and Lyft申请授予无船座踏板车服务独家经营权的许可才是主要竞争者。

具有讽刺意味的是，Bird and Lime的举动包括激励愤怒的用户聚集在市政厅和大堂官员那里，这些举动反映了几年前两家新兴移动公司的战略：优步和Lyft。

2014年，当公司与当地政府对峙时，Uber便是动员用户代表其游说的人。现在，这些公司更愿意通过州立法机关来抢占任何地方对乘车运营商的控制权。

伯德在给用户的电子邮件中写道，该市的行动无异于“让埃克森美孚和英国石油公司垄断了太阳能。”

这种比较似乎是戏剧性的，特别是来自一家估值达到十亿美元的最快创业公司。但这并不是说Uber和Lyft巩固了在运营能力方面的竞争优势，这对于任何挑战者都很难胜任。

不管伯德和莱姆是否赢得这场战斗，他们都只是“开始着手如何使监管者适应公司”。

-设拉子·艾哈迈德（Shiraz Ahmed）

彭博社

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