凯文·威尔逊（Kevin A. Wilson）：虚幻许可证

联邦政府最近宣布，它将推迟实施《真实身份法案》，直到2009年12月（原定于2008年春季），现在至少有10个州要求废除该法案。这可能对驾车人士很有好处，他们对于为此目的使用驾驶执照过于沉默。

您可能对国民身份证的想法有自己的看法。有些人，包括通过了《真实身份法案》的国会多数议员和2005年签署该法案的总统，显然认为我们需要它来实现国家安全和移民控制。其他人则担心可能会侵犯民权，特别是隐私权，尤其是现在国土安全部表示，它希望通过与一家商业公司签约来私有化记录保存功能，州政府将向其报告其公民的数据。

一个州确实可以选择不使用驾驶执照。但是，如果是这样，将不允许该州的公民使用该许可证作为联邦职能的标识。例如，您不能出示该州的执照以登上飞机，进入法院或获得联邦福利（例如Medicare）。

关于该计划和辩论的细节和细微之处比我在这个领域所能探索的要多得多，但让我们仅以一般原则说，扩大国家签发的驾驶执照的作用并不是一件好事。我们有足够的困难来传达这样的信息：驾驶执照应该是通过展示一套技能和知识而获得的，而不是仅仅因为您的年龄合适并且可以证明而获得的东西你是谁。

即使我们最终对与驾驶执照发放有关的问题给予了一定的关注，但《真实身份法案》仍威胁着将执照颁发机构的重点转移到驾驶员，时间和工人以及资金等方面。能力和身份认同。大多数州许可局还为不开车的人发放身份证；最好是让我们所有人都拥有其中之一（或者，如果我们真正需要通用身份证，甚至还需要护照），而不是弄乱驾照的含义。