道奇Vi蛇行动吸引了有限的兴趣

克莱斯勒公司的毒蛇跑车业务仅吸引了购买者的有限兴趣，根据与汽车制造商破产审理有关的法院陈述。

克莱斯勒董事长鲍勃·纳德利（Bob Nardelli）在一份声明中表示，克莱斯勒最近出价1000万美元出售位于底特律的整个康纳大道工厂，该工厂生产道奇Vi蛇跑车。

他说：“我们没有购买者的兴趣。”“目前这类资产的市场非常萧条。”

但法院文件显示，5月15日，克莱斯勒收到德文汽车公司的550万美元要约，以购买Viper的全部业务，不承担任何责任，并将Conner Avenue的工厂租用一年。

德文郡汽车公司是由密歇根州大急流城的科尔优质食品公司首席执行官斯科特·德文（Scott Devon）创立的，该公司是冷冻蒜蓉面包和烤面包的制造商。

有关毒蛇的详细信息主要来自克莱斯勒聘请的金融咨询公司Capstone Advisory Group LLC执行董事Robert Manzo的声明。

曼佐在法庭上的声明说，他已致电弗雷德·胡巴克（Fred Hubacker），这是德文汽车公司的联络人，曾是汽车零部件公司的高管，关于下一步的工作，包括让德文公司表明可以为交易提供资金。

十年前，胡巴克曾担任克莱斯勒和通用汽车之间的变速箱制造企业New Venture Gear Inc.的首席执行官。他还是德事隆汽车公司的前总裁。

Hubacker在致《汽车新闻》的电子邮件中说：“我无法发表评论，因为我们没有与Capstone咨询小组就此事进行任何讨论。”

欧洲买家表现出兴趣

那不是Vi蛇的唯一蚕食。同样在5月15日，克莱斯勒收到了波兰汽车集团（AutoGroup SA）的一封电子邮件，其中表达了对跑车业务的兴趣。根据法院文件，这些谈判仍在继续。

特里·普德威尔（Terry Pudwell）是位于英国牛津的小批量高性能英国跑车公司Stealth Cars Ltd.的总裁兼前所有者，他是AutoGroup SA的投资者之一，该公司已表示有意从克莱斯勒购买Viper。

普德韦尔说，汽车集团的官员还没有访问底特律，没有与克莱斯勒公司的官员会面或参观了per蛇工厂。“我们已经表示出了最初的兴趣，” Pudwell告诉《汽车新闻》。

他说，代表克莱斯勒的律师事务所尚未提供足够的详细信息以完成交易，但他预计一旦克莱斯勒退出破产，这种情况就会发生。

汽车集团最大的投资者Blumerang SA Capital Group的首席执行官Tomasz Tylinski说，在与Pudwell进行了大约一年的会谈后，该投资集团于今年购买了Stealth Cars。

他告诉《汽车新闻》，“我们的目标是巩固豪华车市场的某些部分，”特别关注跑车和特殊赛车。

波兰投资者拥有AutoGroup约75％的股份。该公司及其合作伙伴目前的市值接近1亿美元。

Stealth Cars设计并生产了Stealth B6赛车，该赛车参加了欧洲各地的各种GT系列比赛。

理查德·特鲁特（Richard Truett）为本报告做出了贡献。