丰田表示数据显示驾驶员踩错了踏板

丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）说，它已检查的黑匣子数据表明，在意外加速事件中，许多驾驶员踩油门而不是踩制动踏板。

在过去的四个月中，丰田汽车对大约2,000起意外加速的报告进行了调查。发言人迈克·迈克尔斯（Mike Michaels）告诉彭博新闻社（Bloomberg News），它已经审查了汽车撞车时记录仪的数据。

迈克尔斯说，意外加速的原因包括踏板被脚垫卡住和踏板粘滞-这些问题促使丰田在全球范围内召回了超过800万辆需要修理的汽车。迈克尔斯说，汽车中的其他物体也存在问题，踩下了错误的踏板。

彭博社要求彭博社描述踩踏错误踏板而导致的撞车次数，迈克尔斯说，这实际上是“全部”。

丰田汽车的“线控驾驶”节气门系统未发现任何电子问题。

《华尔街日报》周二的一份报告说，美国国家公路安全交通管理局发现，在许多意外的加速情况下，驾驶员实际上是在踩油门踏板，而不是踩刹车踏板。NHTSA拒绝对此报告发表评论。