1984年福特野马SVO：美国金属，欧洲性能

如果1978年的福特野马眼镜王蛇II不是您的全部，那么为什么不尝试1984年的福特野马SVO？在1983年1月3日的《汽车周刊》（Autoweek）上，我们预览了对这辆小马车的另一种看法-承诺“视觉上的细微表现和微妙的表现”。

建立在Fox平台上的Mustang SVO（用于“特殊车辆操作”）原本不应该是想成为赛车手的豪华包，而是从头开始设计的，是一款平衡的公路车。绝对不妥协的高性能购买者。

当我们说“地面”时，我们是认真的。可调节的冲击波位于四个角。博格华纳五速变速器“非常类似于宝马新型Getrag”变速箱的性能特征和感觉。它的坐姿比普通野马的坐姿要低，并且在其后部设有一组非常欧洲的双扰流板。然后是电动机，是涡轮增压的2.3升直列四缸发动机。在1984年的模型年中，该动力装置的功率为175马力；到1986年SVO的运行结束时，功率已提高到200 hp。

在许多方面，这辆车与眼镜王蛇相反。SVO购买者获得了一个相对匿名的外观，即使是干净，运动型的两扇门，而不是眼镜王蛇的过度攻击性车身套件和图形。它也有相对较小的I4，而不是眼镜王蛇的honkin V8。

这些都不是偶然的。福特官员告诉我们：“这归结为这一点。”“我们想做些微妙的事情，以表明底特律可以做到事半功倍。”

您认为福特野马SVO成功吗？

尽情欣赏下面的“ 83”这一热门新演员。在旅途中，查看一下玛莎拉蒂Biturbo和热销的斯巴鲁跑车的驾驶回顾。正如读者德里克·鲍威尔（Derek Powell）指出的那样，那就是太空时代的Subaru XT（几年后导致了争议更大的太空时代的Subaru SVX）。

1984年，福特野马SVO首次亮相《汽车周刊》

福特野马在2014年迎来50岁生日；为了庆祝美国最受欢迎的小马车的许多生命，我们将发布档案中的精选内容。在我们的Mustang微型网站上查看，您可以在Autoweek的页面上找到新闻，路试，偷窥，甚至是经典的Mustang广告。我们还将提供有关重新设计的2015年福特野马的所有最新消息和照片，敬请期待。