麾！好气可能会回来

随着汽车制造商加速应对1960年代的马力大战，石油公司开始加油生产燃油，以防止高压发动机炸毁活塞。最终，这种乐趣停止了，《清洁空气法》（Clean Air Act），奇特的三级石油危机使您当地的汽油泵对100多种辛烷值的燃料产生了需求，这使性能爱好者和业余爱好赛车手寻找100多种辛烷值的汽油或使汽车失速以继续行驶。 91辛烷。近年来，汽车制造商和发烧友在用低辛烷值燃料发电方面做得很出色，但是如果没有更好的燃料，这些收益可能很快就会停滞。

好消息-底特律免费新闻报道汽车制造商正在与石油公司安静地合作，以回收超优质燃料，这将帮助汽车制造商引入具有更高增压压力和压缩比的发动机。更高的压缩比和更大的增压将使发动机更高效，但两者都受到燃料抵抗爆炸的方式的限制。这对于3,300名拥有Dodges Challenger SRT Demon的人们来说是个好消息，该设备在100多种辛烷值的汽油中产生840 hp的功率，在91辛烷值上仅产生808 hp的功率。

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这种提高效率的动力来自美国能源部将石油消耗减少30％的努力。没有消息说高辛烷值的气体会冲到泵上，或者它会花费多少，但我们认为它会比目前可以找到的100多种辛烷值的无铅气体少。而且，只要燃料提炼商不只是用更多的乙醇填充汽油来获得更高的辛烷值，我们就可能处于下一个黄金时代的绝境。