维尔纳重建阿尔法·罗密欧RZ

我们经常在Top Gear上认为，提升为“汽油头”的杰出地位需要经营Alfa Romeo所涉及的痛苦，牺牲和挑战性的所有权原则。只有那些在路边维修中手指被指尖遗忘的人才能理解。

但是，没有一个比这更具挑战性。好吧，无论如何都很难看。这是Alfa Romeo RZ；由Zagato根据ES-30概念设计的汽车，围绕着Alfa Romeo 75和世界上最独特，稀有的Alfa Romeo…制造。保加利亚的调音师Vilner刚刚将其中之一恢复为完整的出厂规格。

阿尔法计划在SZ轿跑车之后建造350辆RZ，但最终在1992年至1994年间只有284款车型出厂，这使这种块状，三头大灯的RZ甚至比咬人的后座更罕见。您的手工美丽的Alfa 8C Competizione。

它配备了一个3.0升V6发动机，位于Lego-spec发动机盖下方，为后轮提供了超过200bhp的扭矩和大约180lb ft的扭矩。问题是，这种情况非常罕见，拥有一个比普通的阿尔法·帕恩还要痛苦。寻找零件几乎是不可能的。前进Vilner。

尽管其“难以找到所需的零件”，包括底盘，变速箱，排气系统和发动机的翻新，但以其内部装饰技巧而闻名的保加利亚调谐器还是将这辆RZ全面服务。特别是在那儿，维尔纳（Vilner）用真正的法拉利风格将车漆涂成红色。

其次，他们更换了所有密封件，并建造了一个全新的车顶，安装了新的门板，新的仪表板和中控台，两个全新的座椅，一个新的方向盘，甚至还有一套闪亮的新地垫。然后，他们用红色将整辆汽车重新粉刷（只有红色，黑色或黄色可用），并用螺栓固定在一组新的合金轮毂上。

可以说，它在德国的所有者是“另一个新的快乐客户”。没有多少恢复费用的消息，但希望它在很多钱的地区。很有帮助的是，维尔纳（Vilner）发布了整个画廊中更新后的阿尔法·罗密欧RZ图片，因此在这里，我们将球传给了互联网上的好朋友。您认为这是经典的阿尔法，还是在“您在想什么？”一词中提出？我们也附上了标准Alfa SZ（双门轿跑车版）的图片，因为直到今天，两者仍然保持着两极分化的状态……

维杰·帕特尼