节目的明星是汽车和制造它的人。

在过去的一周中，我参加了捷豹路虎的两项非常重要的活动，但其中一项给我留下了比另一项更为深刻的印象。

新款路虎揽胜Velar在伦敦的设计博物馆以典型的浮光发射-进行了深入的介绍，随后进行了一次奢华的展示，似乎更多地侧重于可以说服（付费？）的神秘的自我宣传名人的范围。参加展览的真正明星不是汽车。如果有一种新近的型号可以说出来，那就是Velar。

但是，更富有洞察力，重要和低调的是我与JLR首席执行官Ralf Speth博士一起参加的另一项活动-Innovista Awards。这是塔塔集团范围内的一项竞赛，旨在促进和庆祝创新，并且对捷豹路虎45,000名英国员工中的每一位开放。

•“英国没有生产力？我不相信那一秒钟

整日中，我所不知道的公司各个领域的各个团队都热情地提出了令人难以置信的想法-彼此面对面，以促进更多的学习和想法的产生。

老板出席颁奖晚会的事实为他们增添了生气。他对看到同事提出的想法感到很兴奋，这表明了公司上下始终充满着热情。

•“买家要求更多“英国制造”标签

Tata Sons集团首席技术官Gopichand Katragadda博士也出席了会议，他透露Tata Group每年拥有2,000项新专利，其中有大量来自JLR。他留下了一个念头：“创新不是观众的运动。”

我被允许窥视这个小窗口以查看JLR的内部工作原理非常有见地。该公司在英国拥有的跨国人才负责像Velar这样的汽车。他们都应该得到汽车启动时的掌声。

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