阿斯顿·马丁(Aston Martin)推出了涡轮增压V8动力总成选件,为新的DB11帽增加了新的特色。
这是第一款受益于阿斯顿与梅赛德斯母公司戴姆勒(Daimler AG)之间交易的汽车-这家德国跨国公司于2013年购买了阿斯顿·马丁(Aston Martin)5%的股份,自那以后,人们就一直猜测英国品牌可以利用AMG轻量化动力总成。
毫不奇怪,在发动机盖下发现的发动机是AMG值得信赖的4.0升biturbo V8,现已在各种梅赛德斯-AMG车型上使用。在DB11中,它获得了新的进气口,排气系统和湿式油底壳,而阿斯顿的工程师已经重新映射了发动机管理系统,以使该单元更具特色。
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额定功率为503bhp,扭矩为675Nm。尽管与V12驱动的DB11相比有97bhp的赤字,但新的V8车型仅慢了十分之一,达到62 mph的时速,在四秒钟的静止时间内打破了停顿状态。最高时速据称为187mph。它绝不是一辆绿色环保汽车,但这种小型发动机效率更高,在230g / km的二氧化碳排放量下可达到28.5mpg。
得益于新的发动机支架,较小的发动机坐得更低,而且重量也大大减轻,从DB11的整备重量中减少了115公斤的脂肪。结合修改后的悬架和牵引力控制设置,阿斯顿声称DB11 V8比其功能更强大的V12兄弟姐妹感觉更敏捷,更敏捷。
从视觉上看,两者之间没有什么区别–唯一的细微差别是V8上的新20英寸轮毂,深色大灯罩和引擎盖上的两个通风孔,而不是四个。内饰与相同的内饰选项和设备相同。
新型V8驱动的DB11的价格将从144,900英镑起-比V12的价格低13,000英镑。
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