丰田召回更新：花冠可能加入召回名单

据美联社报道，由于对动力转向系统的投诉，丰田正考虑召回数量不明的卡罗拉超小型汽车，这对四面楚歌的汽车制造商又是一个打击。

丰田汽车表示，已经收到2009年和2010年卡罗拉车手的80宗投诉，这些车手描述失去对方向盘的控制。这可能是由与动力转向系统无关的某些因素引起的，例如制动或轮胎。

凯尔西·梅斯（Kelsey Mays）在对Cars.com的评论中指出：“卡罗拉带来了马虎的驾驶体验。在驶入坡道时撞到伸缩缝，车轮明显侧摆。方向盘具有舒适的居中感觉，但转动时会产生麻木，遥远的感觉，而硬的转弯会引起很大的侧倾。”

卡罗拉是全球最畅销的汽车，虽然目前尚不清楚召回的汽车数量，但意义重大。

丰田在跳楼后召回更多新闻：

《洛杉矶时报》报道了美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）向丰田汽车发起“非凡挑战”，并进行了三项调查，质疑该汽车制造商如何处理因突然加速问题而召回的车辆。NHTSA要求提供工程报告，内部沟通和客户投诉以及其他文档。它还希望访问了解投诉的员工。该机构此前已经完成了对丰田汽车突然加速的八项调查中的六项，现在想知道这家汽车制造商如何迅速，充分地发出和执行召回。丰田汽车总裁丰田章男表示，他将不参加在华盛顿举行的国会听证会，并全力支持丰田汽车北美公司总裁稻叶良美。稻叶计划于2月24日出席美国众议院监督和政府改革委员会。丰田章男表示，如果提出正式要求，他将出庭。丰田黑匣子可能会说出涉及该汽车制造商的交通事故的消息引起了越来越多的关注。黑匣子与飞机相似，但不太复杂。事件数据记录器跟踪车辆和发动机的速度，制动，加速，油门位置和其他数据，这些数据对于确定事故的发生至关重要。据《每日财经》报道，美国汽车制造商生产的汽车中的类似设备可以由第三方检索其数据，但丰田的黑匣子数据只能由丰田查看。根据凯利蓝皮书，丰田的痛苦可能是韩国汽车制造商的收获。最近的市场数据表明，起亚和现代从丰田的麻烦中受益最大，因为他们的客户对这些品牌越来越忠诚。使用新起亚和现代车型的车主的忠诚度和考虑价格分别提高了17.1个百分点和10.5个百分点。雪佛兰（Chevy）和福特（Ford）也从中受益，忠诚度和对价数字分别提高了6.5和4.6个百分点。同时，丰田的品牌忠诚度在一系列召回事件后下降了6.5个百分点。