英国伯明翰—首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)表示,沃尔沃将降低复杂性成为与其德国高端竞争对手相比的卖点。
他使用三个数字-55、37和8-来表达自己的观点。55和37代表德国三个奢侈品牌中的两个奢侈品牌最近推出的型号中可用的按钮数量:宝马,奥迪和奔驰。相比之下,八个按钮控制着新沃尔沃XC90的主要功能。
萨缪尔森上周在此间接受《欧洲汽车新闻》欧洲大会采访时说:“没有人希望将按钮隐藏在座椅周围的黑暗区域中。”
他说,沃尔沃不会尝试与竞争对手匹敌,因为它对自身及其所提供的东西具有新的信心。“没有人想买一本。他们购买原件。”他说。
作为沃尔沃汽车将如何脱颖而出的一个例子,萨缪尔森指出了基于应用程序的服务,该服务使沃尔沃汽车的所有者能够将杂货或干洗物运送到他或她的停放的车辆上。派送人员可以一次性进入汽车,以取下物品。然后,他们关闭并锁上汽车,并向沃尔沃车主发送短信,通知他或她物品已交付。
沃尔沃(Volvo)重塑该品牌的努力就是其中的例子。沃尔沃于2010年被中国亿万富翁李书福的浙江吉利控股集团有限公司从福特汽车公司收购。
当时,沃尔沃几乎没有新产品,并且依靠福特的平台和引擎。从新一代XC90开始,该汽车将于本月在欧洲的经销商处发售,并将于7月在美国的展厅中展示。该汽车制造商的发动机和平台将采用100%的沃尔沃汽车。
萨缪尔森表示,由于积极的产品攻势,沃尔沃希望XC90在四年内成为该品牌阵容中最古老的车型。沃尔沃希望到2020年将其全球销量从去年的465,866增加到80万,并计划在今年达到50万的目标。
当被问及沃尔沃在追求其2020年目标时,主要目标是奥迪,宝马还是梅赛德斯时,萨缪尔森说,重点是吸引对马力不太感兴趣的客户,而更侧重于表明他们对环境及其家庭承担责任。