起亚汽车公司计划用“混合动力车”来对抗丰田普锐斯和雪佛兰沃尔特。这家韩国汽车制造商周一称其为Niro,阐明了其长期致力于专用混合动力车的计划。
起亚说,它已经为Niro设计了一个新的紧凑型平台,该平台基于2013年法兰克福车展上的坚固,高度驾驶的概念。Niro在韩国华城的起亚汽车装配厂生产,将于2016年下半年开始销售,随后是插电式混合动力车。
“我们的新车型旨在为买家提供实用性和造型方面紧凑型SUV所需的一切,同时提供与专用混合动力总成相关的通常较低的运营成本,”起亚首席执行官李孝根在一份声明中说。
起亚的兄弟品牌现代汽车有望在2016年推出独立的混合动力车型。最近的间谍照片表明,现代的模型是类似于Volt的小型后备轿车。
起亚说,Niro将由1.6升汽油发动机和32千瓦的电动机驱动。它将通过六速双离合变速器向车轮传递动力,并将能量存储在1.56千瓦时的锂聚合物电池组中。
Niro的推出是起亚计划的一部分,该计划计划在2020年之前斥资100亿美元,建造一整套生态友好型汽车,包括计划于2020年推出的电动汽车和氢燃料电池汽车。
我们不相信有任何一枚银弹。可以满足汽车行业对低排放技术的需求,???起亚汽车全球研发中心高级副总裁李基生今天在一份声明中说。我们预见到很长一段时间内将同时存在各种各样的环保动力总成。
起亚周一还表示,Optima轿车的混合动力和插电式混合动力车型将如期在2016年上市。他们将使用与现代Sonata Hybrid和Plug-in Hybrid几乎相同的动力总成。
现代汽车的混合动力轿车起价为26,835美元(含运费),在城市额定为40 mpg,在公路上为44 mpg。索纳塔的插电式混合动力版本起价为35,435美元(含运费),仅电力就可行驶27英里。
起亚的混合动力Optima将于2016年上半年到达展厅,随后在今年晚些时候推出插电式混合动力汽车。
自动驾驶
起亚还表示,它将在2018年之前在自动驾驶方面投资20亿美元,目标是到2020年销售半自动汽车,并在2030年之前销售全自动驾驶汽车。包括谷歌和日产在内的其他公司正试图在2020年之前实现完全自动驾驶汽车的商业化。
起亚的第一步将是提供诸如“交通拥堵辅助系统”和“公路驾驶辅助系统”之类的功能,这些功能已在梅赛德斯-奔驰S级和特斯拉Model S等高端汽车中提供。
全自动驾驶汽车还有一段距离,??? 现代汽车集团高级研发部门副总裁泰重(Tae-Won Lim)在一份声明中说。为了制造“自动驾驶汽车”,将需要进行大量的研究和严格的产品测试。现实。