现代将伊兰特的春运归咎于汽车的“柔软”

在现代汽车（Hyundai Motor Co.）对其去年在美国最畅销的汽车伊兰特（Elantra）轿车进行无尘纸重新设计后仅三个月，紧凑型汽车的销量在4月份暴跌了44％，这表明这家韩国汽车制造商可能遇到了麻烦在最近最强劲的细分市场中

现代汽车表示，上个月在美国售出了12,361辆Elantras，低于四月份的21,911辆。在今年的前四个月中，伊兰特的销售额下降了34％，降至51,724。

现代认为，结构性因素是下降的原因。

现代汽车美国公司全国销售副总裁德里克·哈塔米（Derrick Hatami）表示：“我们仍然看到汽车销售疲软，这是索纳塔和伊兰特轿车所面临的不利因素。”

大卫·菲利普斯

在2016年的前四个月中，起亚在美国的销售额增长了4.3％，达到202,829，进一步拉近了与现代汽车同级竞争对手的差距。

然而，这种崩溃对于新设计的汽车来说很少见，这表明现代经销商可能会因为重新设计的本田思域失去客户，尽管本田对紧凑型汽车的需求下降，但看起来却像是红极一时。本田周二报道说，它在四月份售出了35,331辆思域汽车，高于去年的28,380辆。

2016年前四个月，思域在美国的销量增长了29％，达到122,634。

另一种麻烦的迹象是，现代公司的附属公司起亚在4月份报告了重新设计的Forte紧凑型汽车的强劲销售增长，该紧凑型汽车与Elantra具有一些技术基础。4月份，Forte的销售额增长了36％，达到9,740。

起亚汽车美国公司（Kia Motors America）表示，4月在美国的整体销量增长6.1％，至56,508，其中新重新设计的Sportage紧凑型跨界车发布了最强劲的业绩。起亚4月份售出7,645辆Sportages，比去年增长了79％。

在2016年前四个月中，Kias在美国的销售额增长了4.3％，达到202,829，进一步拉近了与现代兄弟的竞争差距。现代汽车在美国的整体销量在四月份下降了1.9％，至235,543辆。

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