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卡车带动日产，FCA，福特，本田，行业反弹，涨幅为2.4％。通用，丰田倒下

2020-04-08 17:45:22来源：

日产汽车，福特汽车，菲亚特克莱斯勒汽车，现代起亚汽车和美国本田汽车对卡车的需求强劲，因美国汽车业从5月份的低迷中反弹而在6月份实现了稳固的销售增长。

汽车销量增长2.4％，至150万辆新车和轻型卡车，低于大多数预期。经季节性调整后的年销售率为1,668万，低于市场普遍预期的1,720万，也低于2015年6月和5月的1,746万的1701万。

日产汽车公司（Nissan Motor Corp.）的销量增长了13％，仅次于跨界车，卡车和SUV的交付量。菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）将其月度涨幅扩大至75，而福特的销量增长了6.4％。通用汽车的交付量今年第四次下降，下降了1.6％，丰田汽车的销量下降了5.6％，这是该公司今年的第四次月度下降。

汽车制造商和分析人士指望历史上的低利率，稳定的燃油价格，工资上涨和近乎充分的就业机会来抵消一些不利因素，并在今年下半年继续推动强劲的汽车销售。

在改善的燃油经济性和低汽油价格的帮助下，轻型卡车继续推动美国市场，该市场在2015年创下纪录。

“尽管6月份股市剧烈波动，美国消费者仍然专注于购买新车，” FCA北美销售高级副总裁里德·比格兰德（Reid Bigland）在一份声明中说。

日产品牌的销量增长了13％，达到129,495辆，创下了6月的记录。英菲尼迪的销量增长了11％，达到11,058辆汽车和轻型卡车。

通用汽车（GM）受GMC交付量下降8.6％和别克（Buick）下降5.5％的拖累。凯迪拉克的销量增长了5.5％，而雪佛兰的销量增长了0.1％。

该公司再次摆脱了跌势，指出通过减少每日租赁车队的交付量，控制激励支出和控制库存水平来提高残值的努力。

福特又是F系列卡车的又一个强劲月份。F系列销量猛增29％，达到70,937辆卡车。越狱跨界交付量增长了20％，达到29,003辆。林肯的销量增长了5.8％，达到8,809辆。

大卫·菲利普斯

自2013年11月起，Jeep品牌在每个月都创造了美国销售记录。

美国FCA，在吉普车和大减价的另一个记录之后，6月份的交付量增长了6.5％。

吉普车的销量跃升了17％，达到83,691辆，创造了6月份的记录。Ram品牌的销量增长了14％，道奇品牌的销量增长了3.1％，克莱斯勒品牌的销量下滑了20％，菲亚特的销量下滑了19％。

TrueCar估计，与2015年6月相比，菲亚特克莱斯勒上个月在美国的平均新车奖励上涨了21％，至4,101美元。

美国本田汽车公司（American Honda Motor Co.）报告的销售量为138,715，较上月创纪录的轻型卡车销量同比增长3.2％。本田汽车销量跃升7.1％，但Ac歌汽车销量下滑27％。

在起亚汽车美国，交付量增长了16％，达到62,572辆，创6月份新高。现代汽车还创造了67,511辆小汽车和轻型卡车的6月销售记录，略有增长。

大众汽车的销售额下滑了22％，至23,809，使这个陷入困境的品牌的亏损连续八个月扩大。自9月份以来，由于违反美国的排放法规，大众一直无法销售新的柴油车型。

奥迪美国在6月创下了美国连续66个月的销售记录，交付量增长1％至18,445辆，跨界销量跃升29％。在其他豪华品牌中，梅赛德斯-奔驰的销量增长了3.5％，路虎的销量增长了23％，捷豹的销量增长了125％，沃尔沃的销量增长了41％。在宝马，交付量连续第七个月下滑，6月下降了10％，至28,855。

斯巴鲁连胜

斯巴鲁（Subaru）创下6月份的销售记录，销量为46,598辆，增长5.1％，该品牌连续55个月实现同比增长。

随着Legacy和Outback可用性的增加，斯巴鲁高管们预计该品牌今年的结局将比前六个月的表现要强，前六个月的销量增长了2.6％，达到279,458辆轻型卡车。

斯巴鲁美国销售高级副总裁杰夫·沃尔特斯说：“我们对半年的表现感到非常满意，这将使我们在2016年下半年取得良好的业绩。”

大卫·菲利普斯

6月，马自达在美国的交付量下降了3.8％，至26,188。

激励措施如何累积

汽车制造商激励/新车2016年6月的预测激励/新车2015年6月动力/新的车辆可能2016BMW $限额为5,235 $ 4,290 $ 5,724Daimler $ 4,499 $ 4,209 $ 4,737FCA $ 4,101 $ 3,393 $ 4,115Ford $ 3,516 $ 2,595个$ 3,596GM $ 3,991 $ 3,909 $ 4,057Honda $ 1,845 $ 1,915 $ 1,756Hyundai $ 2,133 $ 2,485 $ 2,104Kia $ 2,725 $ 2,686家$ 2,734Nissan $ 3,208 $ 3,398 $ 3,242Subaru $ 616 $ 767 $ 610Toyota $ 2,108 $ 2,006 $ 2,176Volkswagen组$ 3,585 $ 3,099 $ 3,605工业$ 3,116 $ 2,871 $ 3,146

资源：真车

在主要汽车制造商中，上个月的平均激励从2016年6月的2,871美元增长8.6％至3,116美元。TrueCar估计，宝马悬而未决，斯巴鲁则提供了最低的折扣。

截至6月，美国轻型车需求增长了1.4％，尽管一些分析师表示，由于就业增长疲软和英国脱欧对金融市场造成冲击的迹象，又创纪录的一年的前景正在减弱。

研究公司LMC Automotive的分析师杰夫·舒斯特尔（Jeff Schuster）本周告诉彭博新闻社：“与上个月相比，一年略有下降的可能性肯定更高。”“它不再只是一个稳定的水平-它可能在下半年收缩。”

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汽车制造商2016年六月2015年6月百分比ng6个月

2016

6个月

2015

百分比ngBMW NA33,87138,448–11.9％179,192199,471–10.2％BMW28,85532,176–10.3％153,436168,623–9.0％Mini4,9146,174–20.4％25,14430,260–16.9罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls-Royce）* 102984.1％6125884.1％的宝马（宝马）NA33,87138,448–11.9％179,192199,471–10.2％FCA US197,073185,0356.5％1,152,2591,082,1436.5％阿尔法罗密欧362544.0％309320 3.4％克莱斯勒24,74730,809–19.7％137,372170,248–19.3％道奇44,81943,4573.1％271,740257,1425.7％菲亚特2,5443,137–18.9％17,73521,798–18.6％吉普83,69171， 52917.0％468,131401,68916.5％Ram41,23636,07814.3％256,972230,94611.3％FCA US197,073185,0356.5％1,152,2591,082,1436.5％玛莎拉蒂941974–3.4％5,1995,304–2.0％菲亚特克莱斯勒汽车** 198,014186,0096.5％1,157,4581,087,4476.4％福特汽车公司239,096224,6816.4％1,345,1701,288,3194.4％福特230,287216,3556.4％1,291,8731,241,2074.1％林肯8， 8098,3265.8％53,29747,11213.1％福特汽车公司239,096224,6816.4％1,345,1701,288,3194.4％通用汽车255,210259,353–1.6％1,438,9151,505,545–4.4％别克16,57517,531 –5.5％104,207106,314–2.0％凯迪拉克14,26313,5155.5％73,23180,899–9.5％雪佛兰181,387181,2560.1％1,006,8901,053,619–4.4％GMC42,98547,051–8.6％254,587264,713–3.8％通用汽车255,210259,353–1.6％1,438,9151,505,545–4.4％本田汽车公司.138,715134,3973.2％792,355753,0015.2％Acura11,35215,527–26.9％78,99487,087–9.3％Honda127,363118,8707.1％713,361665,9147.1％Honda Motor Co.138,715134,3973.2 ％792,355753,0015.2％现代起亚130,083121,6396.9％702,388682,1023.0％现代67,51167,5020.0％374,061371,1500.8％起亚62,57254,13715.6％328,327310,9525.6％现代起亚130,083121 ，6396.9％702,388682,1023.0％Jaguar Land Rover NA8,4485,86044.2％47,63940,14818.7％Jaguar2,7431,217125.4％10,9917,83640.3％Land Rover5,7054,64322.9％36,64832,31213.4％捷豹路虎NA8,4485,86044.2％47,63940,14818.7％马自达NA26,18827,223–3.8％145,354158,995–8.6％马自达NA26,18827,223–3.8％145,354158,995– 8.6％梅赛德斯-奔驰USA31,96531,2602.3％181,132182,124–0.5％梅赛德斯-奔驰31,55830,4863.5％178,539178,5000.0％灵巧的USA407774–47.4％2,5933,624–28.4％梅赛德斯-奔驰USA31 ，96531,2602.3％181,132182,124–0.5％M三菱汽车NA8,0237,9630.8％51,93449,5444.8％三菱汽车NA8,0237,9630.8％51,93449,5444.8％日产北美140,553124,22813.1％798,114736,4838.4％Infiniti11,0589,98510.7％ 64,97864,2801.1％日产129,495114,24313.4％733,136672,2039.1％日产北美140,553124,22813.1％798,114736,4838.4％美国Subaru46,59844,3355.1％279,458272,4182.6％美国Subaru46， 59844,3355.1％279,458272,4182.6％特斯拉汽车* 2,2502,1007.1％13,22512,6005.0％特斯拉汽车* 2,2502,1007.1％13,22512,6005.0％丰田汽车美国销售198,257209,912– 5.6％1,197,8001,231,440–2.7％雷克萨斯25,77926,121–1.3％151,564158,848–4.6％Scion6,1793,83861.0％37,72024,93151.3％丰田166,299179,953–7.6％1,008,5161， 047,661–3.7％丰田/Scion172,478183,791–6.2%1,046,2361,072,592–2.5%丰田汽车销售美国198,257209,912–5.6％1,197,8001,231,440–2.7％沃尔沃汽车美国8,4545,98541.3％ 36,52029,36624.4％沃尔沃汽车美国8,4545,98541.3％36,52029,36624.4％大众汽车美国集团42,48449,005–13.3％247,092269,810–8.4％Audi18,44518,2621.0％96,93493 ，6153.5％Bentley144223–35.4％6281,249–49.7％兰博基尼* 86842.4％5165042.4％保时捷4,4824,2236.1％26,70825,1386.2％VW23,80930,436–21.8％149,014174,442–14.6％大众集团美国42,48449,005–13.3％247,092269,810–8.4％其他*** 3052982.3％1,8301,7882.3％总计1,512,9961,476,9192.4％8,642,2848,525,7391.4％

该表中的数字是《汽车新闻》根据制造商报告的实际每月销售量计算得出的，可能与其他地方报告的数字不同。

资源：汽车新闻数据中心

注意：

*估计

**法拉利于2016年1月1日从菲亚特克莱斯勒汽车公司分拆。

***包括对阿斯顿·马丁，法拉利和莲花的估计

在一周前英国公民投票决定退出欧盟之前，加拿大皇家银行资本市场公司（RBC Capital Markets）从预测2016年美国销量将创下去年创纪录的1750万辆的纪录，转为预测下降1％。美银美林将其预估值减少了50万辆。

英国的投票引发了为期两天的全球股市大跌-这种事件使购车者对其财务状况缺乏信心。美国股市本周已反弹。

一些分析家还认为，过时的，租赁的二手车库存增加可能会在未来几个月内将购物者从新车和轻型卡车中撤离。

在大约三年前开始的租赁增加的推动下，这种增长预计将在下半年加速并持续数年。

彭博新闻社，瑞安·比恩（Ryan Beene）和詹姆斯·B·特里斯（James B.