荷兰汽车管理局就致命的特斯拉车祸寻求答案

法兰克福-荷兰车辆审批当局RDW已向美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）要求提供致命的特斯拉撞车事故的详细信息，以查看配备有RDW在欧洲认可的自动驾驶功能的汽车是否安全。

有关以半自动驾驶模式操作的车辆首次致命事故的启示，已经使汽车行业高管和监管机构面临压力，以确保安全部署自动驾驶技术。

“我们最初是在新闻界听说的。当然，我们会研究它，因为它很重要，” RDW车辆准入和监督经理汉斯·拉默斯（Hans Lammers）星期四对路透社说。

Lammers说：“这是一次非正式的交流。”他补充说，RDW将等待NHTSA的结论，然后再采取任何进一步措施。RDW是颁发特斯拉S型欧洲实用性证明的机构。

Lammers说，欧洲模型部署的自动驾驶功能与安装在致命事故车辆上的自动驾驶功能的版本不同。

对于欧洲模型，如果驾驶员将自动驾驶功能用作辅助工具，而不是将车辆的完全控制权交给复杂的巡航控制系统，则RDW不会有安全隐患。

Lammers说：“如果正确使用，我们认为该系统没有任何问题。”特斯拉称其自动驾驶功能为“ Beta”版本，Lammers补充说，这个标签无关紧要。

Lammers说：“从功能的角度来看，它与其他制造商认可的系统没有什么不同。”他补充说，特斯拉车主的手册明确表示这是驾驶员辅助系统。

“目前还没有下一步。该系统被批准。如果NHTSA提出不符合类型批准要求的原因，我们将开始对此进行调查。”

Lammers说，RDW也与特斯拉保持联系。

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