在法兰克福车展上,我有机会坐下来与保时捷汽车北美区总裁兼首席执行官克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)交谈。这位具有超凡魅力的德国人两年前接管了公司,他急于谈论他的任务,以完善保时捷客户体验,特别是即将推出的Mission E电动汽车。不过,这并非如此。(您可以在此处与Zellmer和保时捷研发部门负责人Michael Steiner博士的对话中阅读更多内容。)当我向Zellmer询问有关他的Oldsmobile时,这次谈话很有意思。他发笑。“你读过吗?”他回答,仍然笑着。“那很有意思。”我们所指的是Zellmer年轻时第一次拥有美国的Oldsmobile Delta 88。我向他解释说,奥尔兹莫比尔(Oldsmobile)离我很近,而且很贴心。我的外公约翰·贝尔兹(John Beltz)在60年代末至70年代初曾是奥尔兹莫比尔(Oldsmobile)的首席工程师兼总经理。(实际上是通过我的母亲贝尔茨的女儿,我继承了对汽车和写作的热爱。)在重要的国际车展的第一天,这个问题和个人想法足以使与保时捷老板有关新产品和业务发展的对话完全脱轨。因此,泽尔默(Zellmer)告诉我他的孩子的故事。“我第一次来美国是在19岁那年,那是我的一个伙伴。”他们在德国完成学业,并说:“让我们发现世界。”于是我们飞到了洛杉矶,刚好有1,000美元,走进了一辆二手车。它看起来更像是废品场,而不是二手车。我们说:“嗯,我们有1,000美元。我们能拥有什么?”“他把我们带到篱笆的后面和后面。草已经很高了。他说:“您可以花1000美元买到它。”这是一辆Oldsmobile Delta88。“采尔默回忆说,暖气和空调都无法正常工作,但它有八个汽缸,而且空间很大。“好吧,如果它开始了,我们将要购买它,”他和他的朋友决定。经销商从另一辆汽车中取出电池,放入旧车中,挂上,“ Vroom,它启动了,跑了,我们说,“好吧,我们来拿。”“我们坐了那辆车,从洛杉矶一直开车到纽约。我们花了三个月的时间参观了所有我想参观的地方,这是一次很酷的经历。”宽敞的Delta 88为Zellmer和他的朋友的两个“大型”铝制手提箱留出了足够的空间,他们是从某人那里借来的,以便将他们所拥有的所有东西基本带到美国。它们彼此并排安装在汽车后部。他说,二人组还配有烹饪设备和一个露营帐篷,他说:“有时候我们睡在车上,”这是利用了长凳的宽敞空间。“我们喜欢那个。”当然,如果花1000美元买一辆汽车,肯定会遇到麻烦。在旅途中,老人在某一点摔倒了。“因为化油器出了问题,它过热了,然后我们去了加油站的那个家伙说:”您能帮我们吗?他发誓。那是在得克萨斯州中部。在这里,我不会透露Zellmer对这位技工的印象,但足以说这对两名德国旅行者来说是令人反感的。“我们去了,“好,就修理汽车。”这个家伙最终修复了Olds,二人组再次上路,最终到达了东海岸。那么,旅行结束后汽车发生了什么?“我们在纽约以1200美元的价格出售了它!你相信吗?”经历了那个故事之后,我和Zellmer继续讨论更多相关的话题。然而,就在我们分开之前,泽尔默沉思道:“ Delta 88与美国人产生了多少共鸣,真是很有趣。”他和他的朋友最终都在那次旅行之后来到了北美。似乎古老的奥尔兹人也与德国人产生共鸣。相关视频: