下一代福特EcoSport进行了微小改动再次成为间谍

福特正在为当前的福特EcoSport开发超小型跨界车也就不足为奇了。即使在过去的一年中，这种小形小品在美国这里开始销售，但自2012年以来，它在其他市场的销售形式大致相同。它基于即将于2008年在欧洲出现的即将离任的Fiesta。基本上，它真的很旧，因此看到上面的原型很有意义。至于新的，几个月前我们首先看到了一个原型测试，它穿着经过调整的新嘉年华车身，明显的变化是大的挡泥板螺栓和更高的行驶高度。但是，既然我们已经在上面的照片中看到了最新的迭代，我们知道在旧的原型上还有很多更改。车身实际上已经加长了一点，这在后四分之一窗区域产生了奇怪的延伸。这个新版本使用了正常长度的嘉年华车体，但仍然具有耀斑和行驶高度。两个原型之间的另一个区别是每个车轮上的螺柱和凸耳螺母数量。旧的原型具有五个凸耳的轮毂和轮毂，而最新的原型使用四个凸耳。考虑到当前版本使用的是这种配置，具有四个螺柱的最新版本，以及即将发布和新一代的Fiesta都将使用这种配置。造成这些差异的确切原因尚不完全清楚。也许福特公司正在考虑使用稍长一点的EcoSport版本，以使用较旧的原型来增加货物或乘客空间。也许福特正在试验重型轮毂和车轴，以开发出更加越野的EcoSport版本。考虑到经过重新设计的嘉年华车身，新一代的EcoSport似乎还处于测试的早期阶段，因此我们可能需要一段时间才能获得答案。相关视频：精选的GalleryFord EcoSport原型间谍照片