福特用运输集装箱建造了一个移动式风洞

风洞是许多对开发汽车至关重要的大型昂贵机器。它们使汽车制造商能够按摩出最平滑，最符合空气动力学的形状，并有望为驾驶员带来更好的燃油经济性和更安静的行驶。但是，周围并没有很多风洞，对于工程师来说，这也不是特别容易的事情。这就是为什么福特将开始将风洞引入其工厂的原因。移动风洞实际上并不是我们通常设想的那样。它是由两个53英尺高的运输集装箱建造而成的，这些集装箱仅封闭了风道，叶片和一对六英尺16叶片风扇，每个风扇均由250马力的电动机驱动。其中一个集装箱的开口（福特将其称为设备的喷嘴端），以每小时80英里的速度将风传送到停在外面的汽车上。正在申请专利的钻机仅需六个小时即可安装，并且可以在不到一天的时间内将其拆除，从而使福特能够将其快速部署到其他工厂。幻灯片1405924图片来源：Fordslide-1405925图片来源：Fordslide-1405926图片来源：Fordslide-1405927图片来源：福特但是，移动风洞的意义何在？当然几个货柜不能代替全尺寸的风洞，对吗？新的移动系统将专注于识别早期生产模型的机舱中的风噪问题。它并不是为了进行实质性的空气动力学发现而设计的-必须在过程的更早阶段完成，这是大型固定隧道的目的。通过将移动式风洞运输到不同的工厂，工程师可以测试多辆车辆在生产线上时的情况，而不必将它们放在卡车上并运送到实际的隧道中。通过根据需要在便携式隧道中运行尽可能多的早期生产的汽车，工程师将能够更快地识别风噪声问题，并且由于它们在工厂内，他们几乎可以立即测试生产过程中的变化。福特的移动式风洞在该公司位于密西根州的Flat Rock的装配厂得到了首次任务。上面的视频和画廊中显示了它在2017年福特Fusion上使用的情况，该福特Fusion在野马旁边的工厂组装。相关视频：