保时捷Mission E将于2020年推出

保时捷将在2020年之前将Mission E电动轿车投入生产。该公司董事会刚刚决定在12月4日进一步开发该汽车。保时捷股份公司监事会主席沃尔夫冈·保时捷博士在模型声明中说：“即使在瞬息万变的汽车世界中，保时捷仍将凭借这款引人入胜的跑车保持其前排位置。”Mission E在2015年法兰克福车展上首次亮相，是一款由铝，钢和碳纤维增强聚合物混合而成的长柄轿车。该概念的特点是两个具有590马力以上功率的永磁同步电动机，带转矩矢量的全轮驱动和四轮转向。保时捷声称，该模型可以在不到3.5秒的时间内达到每小时62英里的速度，并在欧洲测试周期内提供500公里（310.7英里）的续航里程。此外，该品牌还声称该车可在不到八分钟的时间内将Nordschleife搭起来。概念版本还配备了800伏特充电器，可在驾驶员插入电源后15分钟内提供80％的充电范围。我们将在一段时间内不知道到底有多少这种尖端技术会真正应用于量产版本，但建立Mission E的费用将与斯图加特-祖文豪森（Stuttgart-Zuffenhausen）保时捷工厂的更新费用相吻合，为7亿欧元（7.65亿美元）。未来几年，该公司将升级其发动机工厂，以组装电动机。这家汽车制造商还将在那增加一个新的喷漆车间，装配车间和扩大的车身车间。完整的PR文本为Mission E开绿灯最早的100％电动保时捷就在路上。它将在本世纪末启动。保时捷股份公司的监事会今天为Mission E项目开了绿灯。Mission E，概念车，IAA新闻发布会，法兰克福，2015年，保时捷股份公司通过Mission E项目，保时捷将继续支持可持续发展。仅在斯图加特-祖文豪森，就创造了1,000多个新工作。该公司将在其主要基地投资约7亿欧元。在接下来的几年中，将建立一个新的喷漆车间和一个新的装配厂。现有的发动机工厂也正在扩大，以生产电动机。此外，现有的车身修理厂正在扩大。最重要的是公司将在此方面进行投资的其他领域，例如在魏斯阿赫（Weissach）开发中心。9月，Mission E概念车在法兰克福国际汽车展（IAA）上首次亮相。高度感性的设计吸引了所有参观者。技术开拓者不辜负“电子性能”的流行语，将出色的驾驶性能与引领潮流的日常实用性结合在一起。具有四个独立座椅的四门汽车的系统功率输出超过440 kW（600 PS）。因此，车辆将在3.5秒内实现0到100 km / h的加速，并且行驶距离超过500公里。通过专门为汽车开发的800伏特充电器进行充电，该充电器的功率是当今的快速充电系统的两倍，集成在汽车地板中的锂离子电池仅在短短80分钟的时间内即可提供足够的电量15分钟。可以选择通过安装在车库地板上的线圈通过感应方式对车辆进行无线“加油”。“关于品牌未来的明确声明”保时捷股份公司监事会主席沃尔夫冈·保时捷：“借助Mission E，我们就品牌的未来做出了明确的声明。即使在瞬息万变的汽车世界中，保时捷仍将凭借这款引人入胜的跑车保持其前排位置。”保时捷执行董事会主席奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）博士说：“我们坚决应对电动汽车的挑战。即使仅使用电池供电的跑车，保时捷仍然秉承其理念，并为我们的客户提供该细分市场中最运动，技术最先进的车型。”Blume补充说，E Mission项目强调了斯图加特-祖文豪森作为生产基地，巴登-符腾堡州作为技术中心以及整个德国汽车工业的重要性。中央工作委员会主席兼副主席UweHück保时捷股份公司监事会：“庆祝的一天！是的，我们做到了！我们将任务E带到了拥有传统的祖文豪森和魏斯阿赫。工人方面向雇主方面提出了他们不能拒绝的提议。这预示着祖文豪森和魏斯阿赫新时代的到来。数字化将与我们一起成长。对于工人，工会和雇主而言，Factory 4.0将是一项重大挑战。我们将采取新的方法，但不会放弃社会因素。按照今天的决定，保时捷将在不受速度限制的情况下向汽车和工业未来迈进。”相关视频：保时捷Mission E概念车法兰克福2015