大众汽车将在明年春天发布其最大的SUV。大众透露,Atlas跨界车是专门为美国市场设计的,这就要求大众稍微改变一下思路。大众汽车设计负责人克劳斯·比绍夫(Klaus Bischoff)表示,当车队最初以2013 CrossBlue概念为灵感开始研究车辆时,其早期设计规模太小。他说,它们是从欧洲角度设计的。为了克服这个问题,设计团队考虑了美国的面貌和消费者的需求。大众汽车公司外观设计主管Oliver Stefani在上面的视频中说,他们依靠许多美国年轻设计师的独到见解。该团队意识到美国拥有宽阔的道路和大城市,因此制造大型车辆不是问题,对某些人来说是可取的。大众表示,美国消费者想要突出,大胆的东西。因此,设计师努力将这些想法与大众汽车保持汽车简单的设计理念相结合。正如室内设计师Tomasz Bachorski在视频中所说的那样,简单性是一个重要因素,“因为我们在车外的生活足够复杂。”结果就是Atlas,配备了宽阔的镀铬格栅和加大的轮拱。 slide-1388197图片来源:Volkswagenslide-13881982018大众地图集Volkswagenslide-13881992018大众地图集Volkswagenslide-13882002018大众Atlas图片来源:Volkswagenslide-13882012018大众地图集Volkswagenslide-13882022018大众地图集Volkswagenslide-13882042018大众地图集Volkswagenslide-13882052018大众地图集Volkswagenslide-13882062018大众地图集Volkswagenslide-13882072018大众地图集Volkswagenslide-13882092018大众地图集Volkswagenslide-13882112018大众地图集Volkswagenslide-13882132018大众地图集Volkswagenslide-13882142018大众地图集大众相同的设计理念被应用于内饰。Bachorski说,他想要简洁的线条和休息室般的感觉。使内部宽敞也很重要,尤其是第三排座椅。我们可以证明,大众汽车确实成功地使第三排适合成人使用。有关Atlas设计过程的更多详细信息,请查看上面的视频。相关视频: