2019年Ram 1500 Laramie驾驶员笔记评论/山丘之王

2019年的Ram 1500是市场上最新的全尺寸卡车，尽管即将到来的2019年雪佛兰Silverado距离还不太远。到目前为止，我们已经开发了几种型号，从基本规格的Tradesman到成套的Limited变体。现代卡车有望完成从拖船，拖运覆盖物或五口之家的长途旅行起的所有工作。简单，专一的卡车的时代早已过去。本周的测试人员是中档Laramie模型。它具有许多生物舒适性-加热和通风的皮革座椅，前桶，更大的Uconnect信息娱乐屏幕-以及诸如盲点监控，停车传感器，自动远光灯和床罩等功能。没有天窗，无线充电或加热的第二排座椅，但是它的布置仍然非常出色，尤其是与前辈相比。也就是说，它并不便宜。总的来说，这辆卡车的成本不到$ 55k。主编Greg Migliore：2019年的Ram 1500仅仅是市场上最好的卡车。它功能强大，舒适，轻巧，是全尺寸皮卡应有的体现。当我测试Hemi V8时，它始终是我注意到的第一件事，并且在此4X4 Laramie中它平滑而有效。尽管V8仍然是我的最爱，但Ram近年来明智地扩展了其发动机选择。公羊的设计总是吸引着我。尽管在过去十年左右的时间里，它已经成为卡通般的比例，但它通常是该领域中最美的卡车。对于2019年，它的外观干净利落，线条流畅，曲线流畅，传达出力量感。我喜欢新的格栅，而Rams总是有很多铬-这对我来说很酷。在内部，该模型令人惊讶的安静，突出了高级振动。Uconnect的最新版本运行良好且直观。另外，旋钮，按钮和转盘的平衡也很好。一切都易于使用和理解。皮革外观和感觉高档，座椅舒适却有支撑力，可配置的中控台是一个聪明的功能。这只公羊装载得很厉害，但是即使在几周前我们测试了一个更基本的Tradesman时，我也有类似的好印象。这是一辆全明星卡车。副主编Reese Counts：我真的很讨厌简单地模仿格雷格所说的话，但是我对公羊很着迷。这确实是最好的。它很帅（尽管我确实很想念十字线格栅），功能强大，而且其内饰在设计和空间效率方面几乎是小型货车无法比拟的。到处都是口袋和小东西，中控台足够大，可以作为地上游泳池使用。即将离任的模型在班上已经拥有最好和最精致的乘坐和操控。这个故事在2019年甚至更好。上帝保佑那盘簧悬挂。由于有夹层玻璃窗，因此还可以与道路噪音隔离。转向是麻木但直接的，比几年前的卡车提供了更多的控制和信心。我一生中不需要全尺寸的卡车-我的声音仍然停留在Chevy Colorado ZR2或Honda Ridgeline上-但是Ram肯定是个甜心。副主编Joel Stocksdale：出于多种原因，我对Ram 1500印象深刻。其中最主要的是驱动方式。在稍微松开F-150的超舒适性与Titan的轻巧性和出色的操控性之间，这为我带来了快乐。基本上来说，方向盘对于皮卡来说确实非常严密和精确，它的刚性足够坚固，可以稳固地转弯，就像卡车一样，但是它具有足够的精致性，您可以随处舒适地驾驶它，包括运输一堆家具，就像我本周所做的一样。当然，Hemi V8每次都是令人愉快的伴侣。不过，这真是令人遗憾，但效率更高。希望48伏的电动助推器在可用时能产生明显的变化。卡车上的信息娱乐系统也让我大吃一惊，它甚至不是超豪华的12英寸版本。这是中级水平，这是您所需要的。屏幕异常明亮，清晰。后视摄像机的画质极高，在漂亮的屏幕上看起来基本上是高清的。一切都与最佳平板电脑一样灵敏。我知道我们在FCA信息娱乐方面投入了很多精力，但是这是有原因的，Ram拥有一些最佳的实现。相关视频：特色画廊2019 Ram 1500 Laramie