我们正式抓紧头盔,准备开始比赛。福特从其2012年福特方程式赛车中拉出了本来应该是异常折痕的表皮,虽然其形状与几年前的方程式F赛车手相似,但由于有角度的进气口和时髦的轻质轮毂等原因,它在某种程度上显得完全现代。2012规格的福特方程式赛车将以1.6升的EcoBoost动力和按驾驶员要求的连续六速变速箱为英国2012年的邓禄普MSA福特方程式锦标赛提供动力。虽然生产型发动机的158马力和162磅-英尺的扭矩听起来可能并不多,但轻质钢管单座赛车应该没问题,在许多支线赛车系列中都能为赛车手和观众带来刺激请在下面的画廊中查看,并在跳楼后重新发布的官方新闻稿中了解有关该车的更多信息。显示全文PR文字全新Formula Formula车队在法兰克福车展上亮相2012年法兰克福车展•福特汽车推出了大胆的2012规格的福特方程式赛车,该车将更多地使用公路车技术,并配备最新的1.6升福特EcoBoost发动机。最初于2012年推出英国邓禄普MSA福特方程式锦标赛。最终确定将汽车引入全球新冠军和现有冠军的计划•全新设计是首款满足最新FIA安全标准的管状钢单座汽车。遵守国际汽联标准为方程式打开了市场•福特方程式仍然是驾驶和工程技术人才发展的主要试验场,德国许多法兰克福从那里获得了一级方程式的成功职业,2011年9月12日–福特今天在法兰克福车展上向参观者展示了一款大胆的2012规格Formula Ford新车。这是40多年来职业赛车手职业生涯中必不可少的一步,而这款下赛季的全新赛车将使世界各地的才华横溢的年轻赛车手渴望驾车出击,证明自己的才能。新一代福特方程式汽车将使用基于生产的1.6升福特EcoBoostdirect喷射涡轮增压发动机,限于生产约165PS和220Nm的功率,并配备具有机械变速机构的6速顺序变速箱。2012规格车代表了该配方在技术和性能方面的另一项进步。自由的底盘设计,发动机制造和众多技术规范一直是福特方程式的突出特点,2012年的规格赛车将继续保持这种优势。仅有一级方程式和一级方程式3提供了相同的自由度,它可以帮助将汽车制造商,车队和驾驶员等驾驶技术标准提高到非常高的水平。汽车设置的不同含义以及每个底盘的变化都为汽车创造了陡峭的学习曲线特别是赛车手,帮助他们加速赛车运动下一步发展的能力。福特的全球动力学设计理念也在新一代汽车中得到了呼应,为冠军车迷们提供了一种他们容易识别的风格。汽车制造商仍然可以在汽车中增加至关重要的个性化触感,只需要保持法规中规定的针对空气动力学等效性开发的特定零件。创造安全的环境是福特方程式赛车的主要关注点,而新车的安全性得到了提高,包括管状底盘-单座赛车中的第一个符合最新,严格的国际汽联安全标准的部件-前后碳防撞结构,侧面防盗板,FIA规格的头枕系统,车轮束带和FIA可移动座椅。符合国际汽联的规定将使2012年规格的赛车适用于全球方程式锦标赛,尤其是在那些经常遵守国际汽联规定的新兴市场中。福特欧洲赛车经理迈克·诺顿说:“ 2012年国际汽联批准的FIA安全属性,强大的福特EcoBoost发动机和惊人的动力学设计,为赛车队和车手提出了一个非常吸引人的主张。”“ Formula Ford已经众所周知,是新锐的驾驶员和工程师的理想试验场,并且福特希望通过为全球的车队和制造商提供最安全的环境,最新技术以及最吸引人的套餐。福特方程式已经连续第44年保持增长,对全世界的车手来说仍然是一个非常受欢迎的选择。许多福特方程式赛车手进入一级方程式赛车生涯。这是对福特方程式的极大赞扬,我们为福特为这一成就感到自豪。”对于赛车队和汽车制造商而言,福特方程式是一个绝佳的机会来证明自己的能力,并彰显了福特汽车公司对继续支持赛车运动的奉献精神。从世界拉力锦标赛到单座赛车,福特的赛车运动遗产是所有制造商中历时最长,实力最强的之一。2012年规格的福特方程式赛车将以某种风格将火炬带入未来。特色Gallery2012福特方程式:2011年法兰克福