充值总结：通用汽车没有特斯拉Model X购买者指南提供快速充电器资金

通用汽车不打算为雪佛兰Bolt的发布提供任何CCS快速充电基础设施。其他汽车制造商-奥迪，宝马，日产，大众汽车，当然还有特斯拉-正在投资部署快速充电器，以帮助其电动汽车客户移动。随着雪佛兰Bolt的首次亮相，它可以选择CCS快速充电端口，Green Car Reports询问了通用汽车高管小组是否有类似计划。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）说：“我们（为Bolt EV）提供基础设施的工作并不积极。”在“绿色汽车报告”中了解更多信息。Teslaratihas整理了特斯拉Model X的购买者指南。如果您考虑尝试购买新的豪华电动SUV，则有很多事情需要考虑到特斯拉或电动汽车的首次购买者也许以前不必考虑-除了购车者通常面临的艰难选择之外。该指南将选项分为价格，电池和性能，额外性能，座位，更多选项，拖车/搭便车选项和最终选项类别（是的，很多选项）。如果您要考虑的话，它还包括如何找到隐藏的72安培车载充电器升级。在Teslarati检查一下。雷诺是2015/2016 Formula E Paris ePrix的官方合作伙伴。比赛于4月23日在荣军院纪念碑附近举行，雷诺赛车周末将有很多活动。在整个活动期间，汽车制造商将在ePrix的电子村落上展示其ZE系列。雷诺e.dams赢得了2014/2015年度车队冠军，并且在2015/2016年度积分榜上名列前茅。从雷诺了解更多。在欧洲，电动汽车的销量正在上升，据分析师预计这种趋势将持续下去。很大程度上要归功于监管措施，到2021年，电动汽车（包括轻型混合动力车）的销量预计将增长433％，达到220万辆。截至2015年9月的这一年，电动汽车销量增长了82.2％。普华永道全球汽车业务负责人里克说：“在不久的将来，预计内燃机将成为主要的动力总成，这已不是秘密，但对[代用燃料汽车]技术，尤其是纯电动化技术的接受程度越来越高，这一点不容忽视。”汉娜阅读全文，查看全文。普华永道分析技术的进步，取消激励措施和迫在眉睫的排放法规正在改变替代燃料格局底特律，1月13日，欧洲电动汽车销量呈上升趋势，并有望持续增长。 2016年-包括混合动力和纯电动在内的替代燃料汽车（AFV）在欧盟（EU）中获得消费者认可，即使面对燃料价格下跌，这些减少排放的产品在整个车辆中所占的比例仍然相对较低在这个关键市场的销售。普华永道的Autofacts小组对众多因素（监管是最突出的因素）进行了令人印象深刻的展望，该小组估计，到2021年，纯电动，插电式轻度和全混合动力汽车销量将增长433％，达到220万辆。普华永道全球汽车主管Rick Hanna表示：“在不久的将来，内燃机将成为主要动力总成，这已经不是秘密，但是AFV技术（尤其是纯电动化）的接受度越来越高。”“一些欧洲消费者正在从混合动力汽车转向纯电动汽车这一事实表明，随着技术水平的提高，舒适度也在不断提高；随着AFV市场在未来几年的成熟，这一动态将为OEM和供应商提供服务。”从2014年9月到2015年9月，纯电动和插电式混合动力汽车的销售增长了82.2％，而同期中型和全混合动力汽车的销售增长了22％。普华永道认为，电动汽车的显着增长可归因于几个因素，包括消费者对排放更友好的汽车的需求，纯电动技术的成熟及其在消费者中的积极认知以及持续​​的政府激励措施。就特定国家/地区而言，挪威在AFV销售方面处于领先地位，新登记的汽车为24,855辆，其次是英国，为20,966辆，在9月之前增长了138％。德国是欧盟最大的汽车市场，其AFV新车注册数量增加了近15,000。轻度混合动力和全混合动力特别代表了欧盟AFV市场的最大份额，但与纯电动汽车相比，其增长速度有所放缓。截至9月，法国的轻度和全混合动力汽车销量增长了35.2％，但许多国家/地区的销量有所下降。荷兰的销售额下降了近20％，这在一定程度上是由于技术的改进使混合动力汽车更易使用。然而，普华永道预测2016年欧洲插电式混合动力车销售将减少，因为目前许多政府补贴正在取消。例如，在英国，2011年设立的5,000英镑（约合5,500美元）的政府赠款将很快达到50,000名参与者的限额。而且，在荷兰，政府将终止对替代燃料公司汽车的税收减免，这将使这些汽车的税率从目前的7％提高到25％。就特定车辆而言，销量排名第一的AFV是插电式混合动力车，而销量排在前五位的其余四辆是电动汽车。随着大众Polo EV和Mini EV等新车型的推出以及特斯拉Model S，日产Leaf，Bollore Bluecar和大众e-Golf等现有车型的持续增长，电动汽车的产量有望增加。对于欧洲原始设备制造商而言，仍然面临的挑战是能否以消费者所需的较低价格引入AFV。一个很好的例子是雷诺Zoe EV，可与雷诺Clio传统动力总成媲美。Zoe EV仅售出11,000辆，而Clio售出近30万辆。但是，这种动态在高端细分市场中却是相反的，特斯拉S车型是高端高端细分市场中第二大销售汽车。有关普华永道的《 Autofacts Analyst Note》的更多信息，请在www.autofacts.com上下载一月刊，或下载Autofacts应用程序。相关画廊2017年雪佛兰螺栓EV：底特律2016