通用汽车(GM)比去年九月增长了20%,在美国主要汽车制造商集团中排名第三,仅次于克莱斯勒(27%)和日产(25%),因为四个通用汽车品牌上个月均实现了正增长。此外,通用汽车在9月份共售出207,145辆汽车,卡车,厢式货车和运动型多用途车,在销售量方面再次跻身所有汽车制造商之首-舒适地以近32,000辆的优势击败了福特。
努力工作的GMC品牌是通用汽车增长最快的品牌,与2010年9月相比,2011年9月增长了28%。GMC Yukon XL和Yukon是增长率最高的两个车型,增长率分别为67和44.8%,而紧凑型Terrain则以44.7%的增长率排名第三。与往常一样,GMC Sierra是GMC的顶级车型,上个月共售出13,904辆卡车(增长26%),其中Terrain以6,910辆位居第二,Acadia则以5,287辆位居第三。 2011年9月。
雪佛兰是通用汽车第二大增长品牌,上个月增长了22%,但更重要的是,当月销量为147,611辆,雪佛兰在总销量中仅次于福特。雪佛兰增长最快的车型是全尺寸Suburban SUV,增长了83%,其次是Tahoe,增长了63%,Express van增长了44%。雪佛兰销量最高的车型是西尔弗拉多皮卡家族,上个月售出了43698辆卡车。改善了36%。新款雪佛兰科鲁兹(Chevy Cruze)在轿车销售中排名第二,销售了18,097辆轿车,而春分汽车在销量中排名第三,销售了15,497辆SUV……谁说大型卡车和SUV死了?
访问Torque News主页以获取更多故事。别克在增长方面排名第三,在移动13,599辆汽车方面增长了6%。别克在新Regal的增长中处于领先地位,新的Regal增长了3,325辆轿车,增长了87%,而Enclave的总销量领先,共售出4,868辆SUV。比去年同期增长了10%。别克君越销量第二,上个月售出4,338辆轿车,尽管与2010年9月相比下降了9%。
凯迪拉克(Cadillac)品牌在增长方面处于后排,增长不到1%-准确地说是0.96%-但重要的是,增长就是增长。凯迪拉克增长最快的车型是凯雷德(Escalade),增长了26%,而CTS家族排名第二,跃升了24%,SRX排名第三,与2010年9月相比增长了22%。SRX是销量最高的车型,售出4,901辆,其次是CTS,售出4,663辆,而Escalade售出1,527辆大型SUV。
通用汽车只能期望情况会继续改善,前提是整个行业以这种健康的速度继续发展。在接下来的几个月中,通用汽车将看到别克维拉诺(Buick Verano)等新车型进入市场,在全国各地的通用汽车经销店为购买者提供新的低价选择。
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