Ram将获得菲亚特采购的Doblo平板货车，2013年

Ram卡车品牌将开始销售改版的菲亚特Doblo厢式货车，该货车最近于2010年针对欧洲市场进行了重新设计（如图），实际上是作为菲亚特与一家名为Tofas Turk的合资公司的一部分在土耳其制造的Otomobil Fabrikasi。拉姆计划在2013年开始销售这些货车，并计划在其后的7年内总共出售190,000辆。

拉姆将以客运形式（最多可容纳7位乘客）出售货车，并以绘画和花店等小企业主的商业形式出售客货车。我们不确定拉姆是否会保留Doblo的铭牌，但它将与另一辆土耳其制造的小型厢式货车竞争：福特全顺通（Ford Transit Connect），今年的销量增长了31％，达到20,496。

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菲亚特和Tofas Turk Otomobil Fabrikasi将投资1.6亿美元，为美国的安全和排放法规做准备。欧洲菲亚特·多布罗（Fiat Doblo）几乎仅使用柴油发动机，而2.0升Multi-Jet柴油发动机是新多布罗（Doblo）中最大，最强劲的发动机，其功率为135hp，0-60时间约为11秒。目前尚无关于Doblo的Ram版本是否将使用此引擎，或者是否会获得克莱斯勒公司提供的马力更大，更适合美国道路的引擎的信息。

菲亚特还计划销售以Ducato为基础的Ram品牌的大型商用货车，该货车也定于2013年上市。总部位于杜卡托的Ram货车将取代Sprinter，后者是梅赛德斯-奔驰和克莱斯勒之间步履蹒跚的关系的剩余部分之一，该关系已于2009年终止。与Doblo一样，Ducato的Ram版本也将于2013年开始销售。实际上，新一代的菲亚特Ducato商用货车实际上是与标致和雪铁龙共同成立的又30年的合资企业，所有版本均具有相同的动力传动系统和基本相同的车身，但菲亚特将其版本标记为杜卡托，而标致则将其版本标记为Boxer，而雪铁龙则将其版本标记为Jumper。

Ram Doblo或Ducato尚无定价。

资源：汽车新闻