通用汽车公布的同比增长率(与去年同月相比)为3.4%,排在美国所有其他主要汽车制造商公司之后。但是,2012年11月,通用汽车售出186,505辆新车,成为美国市场上最畅销的汽车集团-比福特汽车公司(Ford Motor Company)约9,000辆。最重要的是,在整个2012年苦苦挣扎的两个通用汽车品牌–别克和凯迪拉克–在11月的增长方面为该公司遥遥领先。
凯迪拉克(Cadillac)是通用汽车(General Motors)在2012年11月的销售增长中的佼佼者,增长了30.3%,也使它们成为美国市场上更强大的品牌之一。有趣的是,在凯迪拉克一个月录得同比增长30.3%的月份中,几乎所有先前存在的汽车都出现了负增长。幸运的是,新的紧凑型ATS的推出和XTS系列的顶级产品已经增加了足够多的部件,以帮助GM的豪华品牌运动取得可观的整体收益。凯迪拉克SRX是唯一一款实现正增长的车型,增长了12.8%,同时也是该品牌的畅销车,共销售了5340架跨界车。2012年11月售出的所有其他凯迪拉克车型均出现了负增长,但考虑到其中的大多数车型已停产,这并不像纸上看起来的那么糟糕。更重要的是,新的XTS在品牌销量中排名第三,售出2,414辆大型轿车,而新的紧凑型ATS在销量中已经排名第四,售出2,152辆。CTS系列在整体品牌销售中排名第二,销售了2,798辆轿车,双门跑车和运动旅行车。与2011年的前11个月相比,凯迪拉克在这一年下降了3.4%,2012年迄今为止已售出131,534辆。
就销量增长而言,别克品牌在通用汽车制造商中排名第二,与凯迪拉克一样,别克也从新增车型中受益。君威和君越在2012年11月均录得负增长,而宽敞的别克Enclave SUV则是增长和销量方面的顶级车型,售出4,817辆,比去年同月增长22.8%。新款别克Verano销量达到3,574辆,使别克的品牌增长率达到22.8%,使这款紧凑型中级豪华轿车成为该品牌的第三大畅销车。即使销量出现负增长,LaCrosse仍是该品牌销量3,797辆新轿车中销量第二高的品牌。在今年的前11个月中,别克汽车增长了0.8%,共售出163,935辆汽车。
就2012年11月的增长而言,GMC排名第三,是通用汽车的第三大品牌,小幅增长仅为0.8%,但微不足道的增长胜过下降。GMC增长最快的是Terrain,增长了44.3%,其次是Savana van,达到了38.5%。就上个月而言,GMC的所有其他车型均出现亏损。就销量而言,Sierra皮卡家族是GMC的佼佼者,共售出11,726辆新卡车,其次是Terrain(售出8,158)和Acadia(售出3,631)。2012年,GMC增长了3.9%,今年迄今为止已售出369,960辆卡车,货车和SUV。
最终,雪佛兰(Chevrolet)在2012年11月表现不佳,录得0.03%的负增长(2012年11月的汽车销量比2011年11月少了40辆),但雪佛兰的销量为128,867辆,是通用汽车最畅销的汽车,也是该汽车销量第三的品牌。行业仅落后于福特和丰田。就增长而言,雪佛兰Volt是最大的消费者车型,增长了33.4%,而Caprice警车则是总体上最好的雪佛兰汽车,增长了68.3%。雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)以27%的增长率跃居第二,而仅Captiva Sport的车队紧随其后,增长26%。就销量而言,Silverado皮卡家族的最高表现是30,674,而Equinox和Cruze分别排名第二和第三,分别为16,821和16,807。在这一年,雪佛兰售出了1,684,555辆新车,比去年增长了4.3%。
不要指望雪佛兰会下跌很长时间,因为燃油价格上涨正在帮助他们稳定增长的高效紧凑型汽车(包括Cruze,Sonic,Spark和Volt)稳定增长。