认真地说,几年前,当桨式变速汽车进入主流汽车产品阵容时,消费者对驾驶像赛车手或高科技视频游戏机这样的想法感到兴奋和震惊。唯一的缺点是在玩了几次桨之后,在路上跑来跑去向所有的朋友展示,这只是一件新颖的事情。具有自动换挡功能的F-Type是一项重大技术进步,但是驾驶员会享受或使用多长时间?捷豹向我们抛出了许多技术术语,例如:“最有效的转速范围,瞬时响应,智能,自适应和真正的动态驾驶体验,但我说的是,与抓住手动摇杆并自行敲打那些齿轮相比,没有什么比这更重要了。
我驾驶过2014 Jaguar F-Type跑车和2015 F-Type R Coupe,我承认换挡是一个很棒的功能; QuickShift 8速自动变速箱就像闪电一样快,非常灵活,而且不像您曾经驾驶过的任何自动变速箱。但是事实仍然是,有些发烧友宁愿换档,并在控制变速箱时感觉与汽车更加紧密联系。
在捷豹的这款出色视频中,请注意使用手动换档的专业驾驶员:
我知道,如果您输入数字并设定快速响应的时间,这些统计数据很可能会告诉我们,八速自动变速箱可以像人类驾驶员使用手动摇杆那样更快更准确地变速,但是我说这并不相同。令我激动不已的是,这本新的F型手册更加出色。2014 F-Type S提供的动态启动模式在换档时具有最大扭矩,可为您提供从零到60 mph的最佳加速,而您只需要将脚踩在地板上,但对于纯粹主义者而言仍然不足想要掌握控制权的人。
新的Jaguar F-Type手册将仅在配备ZF V6后轮驱动的汽车中使用。它具有一个短距变速杆,一个近变比变速箱,比汽车轻巧22磅的重量,一个新的电动助力转向系统,并且通过订购该手册还可以节省几美元。
我知道有些人甚至不问“为什么不在V8型号中提供手册?”的问题甚至无法完成本文。当被问及手动变速V8时,F型车辆项目主管Russ Varney说“永不言败”。
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