铃木雨燕4x4掀背车评论

多年来，Swift超级迷你车因其价格实惠和令人惊讶的运动特性而赢得声誉。它从来没有像福特嘉年华这样的领先者，但是它一直是主流产品的厚脸皮替代品。但是4x4模型呢？

与Swift Sport一样，4x4车型旨在扩大Swift系列的吸引力，为需要额外握力和沉着感的人提供一些思考。但是随着4x4徽章的出现，必然会引起来自菲亚特熊猫4x4等知名车型的竞争。

Swift 4x4的名称带有一些增强的外观细节，包括前后防滑板以及加长的轮拱和侧裙。但是Swift 4x4是否有足够的影响力来抵抗其他四轮驱动的超小型竞争？

性能

在4x4车型中，有两种1.2升汽油发动机可供选择。第一个是93bhp的1.2升汽油-另一个是1.2升的Dualjet发动机，可提供89bhp的汽油。这两种发动机之间的主要区别在于燃油经济性和二氧化碳排放量。

除此之外，这两种发动机的性能几乎相同，这意味着它们都为A至B行驶提供了足够的动力，但在高速公路上超车时却缺乏必要的剩余动力。两种发动机的冲刺时间都在12到13.5秒之间，而五速手动变速箱则既灵敏又反应灵敏，使您可以快速，精确地上下变速。

公平地讲，那些追求超小型发动机的人可能会对性能感到满意，尽管1.2升涡轮增压版绝对不会错过，尤其是随着福特和沃克斯豪尔等三缸涡轮增压竞争的加剧。

乘坐与处理

首先，积极。4x4系统使Swift在拐角处和光滑表面上的抓地力更大。如果有人驾驶过标准Swift，那么他们将知道Swift的极限。但是，通过将多达50％的动力分配给后轮，4x4系统有效地拓宽了可推动距离的门槛，使其在转弯时表现出了更多的威力.4x4的缺点是转向没有感觉远不及其他Swift衍生产品那么敏锐，而且感觉很轻巧，最终摆脱了Swift最初吸引人的地方。因此，抓地力更好，但操纵力却更少。精炼也缺乏一点，特别是在较高的速度下，因为从A柱上传来风声。悬挂很好，也很柔软，可以让您在城市或城市道路上保持快乐。

内饰和设备

4x4车型的内部与其他Swift车型一样，具有基本的去除后背的吸引力。这意味着有大量的易刮擦塑料，并且像Peugeot 208或Hyundai i20这样的产品缺乏一定的个性。尽管可能看起来并不重要，但是Swift仍然非常实用，并且易于找出位置正确的控件。即使是看起来过时的卫星导航也能胜任，而且使用起来也很简单。标准套件具有一些重要的安全性和便利性，例如电子稳定程序，七个安全气囊，电动后视镜和电动前窗。如果要使用空调，则必须爬上SZ3内饰。我们测试过的SZ4内饰带来了卫星导航，巡航控制，蓝牙和自动大灯。后备箱的211升令人有些失望，仅略低于平均约285升的平均水平。虽然它仍然足够大，可以容纳几个购物袋。后排乘客的空间很宽敞，有足够的头部和腿部空间来保持两个人的舒适感，而三个后排乘客则有点推动力。

成本

4x4型号的价格从12,099英镑起，比标准型号贵3,000英镑左右。这意味着4x4模型比标准Peugeot 208和Ford Fiesta模型更昂贵。然而，它比菲亚特熊猫4x4便宜得多，尽管那些追求低运行成本的人会想要Dualjet引擎，它比入门级4x4车型要多花600英镑。该发动机排放的二氧化碳为111克/公里，平均排放量约为60 mpg。尽管这些数字比标准的1.2升汽油有所提高，但仍落后于竞争对手的数字。

我们的判决

在物有所值方面，4x4不能提供与标准Swift或Swift Sport相同的吸引力。尽管在不利/测试条件下，它的抓握力和镇定性略好，但它无法提供相同的字符-最重要的是，它也会花费您。虽然从Swift系列中移除它，但它却是一辆令人印象深刻的汽车，尽管它缺乏像熊猫4x4这样的真正的4x4技巧.Swift之后在湿滑条件下具有更大能力的人会很高兴像拉里一样使用4x4，但是那些想要模仿标准Swift的特征和承受能力的4x4的人可能会有些失望。