针对CDK的最新诉讼来自重量级人物

Cox Automotive可能是唯一一家规模足以与CDK Global和Reynolds and Reynolds Co.进行正当竞争的经销商。上周，Cox Automotive对其中一家经销商管理系统巨头采取了行动，针对CDK提出了11项反竞争业务的诉讼实践。

在Authenticom公司于5月1日对CDK和Reynolds提起反托拉斯诉讼后，Cox是起诉CDK违反反托拉斯法的几家公司中最大的一家。

在过去的八个月中，CDK和雷诺兹受到越来越多的法律制裁。至少有四家经销商，包括Cox，Authentomom，Motor Vehicle Software Corp.和Superior Integrated Solutions，已起诉CDK，Reynolds或两家公司都违反了反托拉斯法。至少有四个经销商或经销商团体提起了集体诉讼。

与CDK和Reynolds相比，Authentiom，机动车软件和Superior Integrated Solutions是小型公司。他们的诉讼使他们成为反对两个巨人的戴维斯。

但是，考克斯汽车公司在与这两个相同的重量级别上进行战斗。考克斯汽车公司总裁桑迪·施瓦茨（Sandy Schwartz）喜欢说：“在美国，考克斯汽车集团旗下有超过十二个品牌，我们以某种方式触及四分之三的汽车交易。”

考克斯索赔

考克斯（Cox）的投诉于12月11日向美国威斯康星州西区地方法院提起诉讼，主要针对反竞争行为。法院文件没有具体说明Cox要求赔偿多少，但请说明：“在美国反托拉斯法规定的自动翻三番之前，仅Cox Automotive的反托拉斯索赔所造成的损失就超过2亿美元。”

诉讼中的指控包括串谋，限制贸易和垄断以及违反合同和不公平贸易惯例等形式的违反《谢尔曼反托拉斯法》的行为。

根据投诉，Cox和Reynolds（被Cox称为同谋，但不是诉讼当事人）合谋消除了经销商数据集成方面的竞争。

该诉讼声称，Cox的产品和服务与CDK和Reynolds提供的产品竞争，因此Cox的品牌直接受到CDK和Reynolds的勾结的影响。

它还声称CDK和Reynolds破坏了数据集成服务市场的竞争。

该诉讼称，近年来，CDK和雷诺（Reynolds）通过向其他需要访问经销商数据的第三方软件收取高额认证费，从而激怒了经销商和供应商。两家公司分别表示，这些费用是支付网络安全措施所必需的。

根据诉讼，CDK和Reynolds通过其数据访问程序不合理地限制了经销商数据，以保持其在经销商管理系统市场中的主导地位，青睐自己的产品和服务，并损害竞争产品和服务。

考克斯的投诉指出：“在CDK和雷诺兹曾经在该市场竞争的地方，他们现在已经订立了不竞争的书面约定。”

共谋？

数据集成服务提供商Authenticom的投诉揭露了潜在的吸烟者：CDK和Reynolds之间的书面协议暗示了两家公司之间的串通。

在2015年2月发布的该文档中，CDK和Reynolds同意他们将不再在经销商数据集成市场中竞争。Authenticom投诉说，根据该协议，CDK和Reynolds将成为各自经销商管理系统平台上数据的独家数据集成服务提供商。

在Authenticom案之后的诉讼中，这些案件中的原告在其投诉中引用了协议并修改了投诉。

此外，CDK在第三季度的10-Q文件中披露，联邦贸易委员会于6月发布了一项民事调查要求，要求提供与CDK和雷诺兹之间的任何协议有关的文件。该文件称，CDK“认为公司或其现有或前雇员没有任何行为可根据反托拉斯法与我们与雷诺兹和雷诺兹之间的协议有关而提起诉讼。”“目前，公司没有足够的信息来预测该调查的结果或响应或解决该调查的成本。”

Cox，Authentomom和Motor Vehicle Software都与华盛顿特区的家乐氏，汉森，托德，菲格尔和弗雷德里克律师事务所合作。詹姆斯·彼得森法官是威斯康星州麦迪逊市Authenticom和Cox Automotive案的首席法官。总部。

在一种情况下确定责任将适用于其他情况，因此对Cox或其他任何供应商有利的裁决对于许多受CDK和Reynolds所谓的“反竞争行为”影响的经销商和供应商来说都是胜利。消息人士称，考克斯的诉讼甚至可能对更多的经销商和供应商挺进产生连锁反应。

考克斯的投诉说，由于CDK和雷诺的行为对行业造成的损害“一直很大”。投诉称，Cox旨在追回这些损失，禁止CDK的非法行为，并抵制对供应商和经销商的进一步伤害，并补充说：“行业和市场再也不能忍受这种虐待了。”