赛车运动：雷诺Ricciardo的全新引擎

新的一天

雷诺正在为丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）明年加入工厂一级方程式车队而开发一种全新的V6混合动力装置。

这家法国公司承认，carsales.com.au全球大使里卡多（Ricciardo）最近在红牛车队（Red Bull Racing）拥有的今年动力单元的C规格版本的架构正在限制其改进，因为它与梅赛德斯，法拉利以及-越来越多-本田展开了较量。

雷诺F1董事总经理西里尔·阿比泰布尔（Cyril Abiteboul）告诉《赛车运动》：“几乎所有引擎都是新引擎。”

“不仅在ERS（能量回收系统）方面，而且在ICE（内燃机）的其余部分都是新的。

“我们需要稍微谨慎一点，我们必须非常激进，有很多纪律和里程碑，以确保我们在赛季开始时（3月中旬在墨尔本）不会陷入困境。

“我们的测功机非常先进。”

里卡多（Ricciardo）保留未来计划，直到赛季结束

尽管雷诺一直被迫与三个制造商的竞争对手竞争，但雷诺仍然对发动机开发成本不断上涨感到担忧，阿比泰布尔警告说：“在某一点上，这四者中的一个将是站不住脚的”。

他说：“ F1奖励的是您花了多少钱，而不是您在花多少钱，这是一个问题。”

里卡多（Ricciardo）昨晚在本周末将举行美国大奖赛的得克萨斯州说，雷诺明年使用新引擎的消息“显然令人鼓舞”。

里卡多说：“当我签约时，我知道前面还有工作。”

“我知道他们正在做出很大的努力来使事情变得更好，并扩大了许多部门，并试图使'19变得更强大，'20等等。

“我还没有研究太多……（但是）19是一辆新车，它将再次成为一个新的起点。

“目前，我并没有为此投入太多精力。显然，当我完成一年的工作后（在Red Bull），我所能做的就是，尽一切所能，全力以赴，并尽我所能来帮助自己，看看事情如何发展。”

西里尔·阿比泰布尔雷诺运动F1总经理兼阿兰·普罗斯特

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）可以在得克萨斯州获得第五个世界冠军。汉密尔顿（Hamilton）在美洲巡回赛上赢得了六场大奖赛中的五场，如果他在澳大利亚时间周一早些时候再次获得胜利，而塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）则获得第三名或更低，他将获得另一个冠军头衔。如果梅赛德斯（Mercedes）超级巨星仅比他的法拉利（Ferrari）竞争对手高出八分，他也可以做​​到。

如果维特尔（Vettel）不得分，汉密尔顿只需要获得第六名。

可口可乐的名称和徽标将首次在奥斯汀的F1赛车上出现。在本赛季剩余的四场比赛中，这家饮料巨头与挣扎的迈凯轮达成了协议。

可口可乐的体育合作伙伴关系副总裁里卡多·福特说：“我们都希望与年轻人进一步建立联系。”

虽然这也是Liberty Media即将成为F1大股东的第二年末的目标，但Dieter Rencken本周在RaceFans.net上发表的一份报告说：“ [GP]观众的平均年龄已经飙升了9岁在短短12年内将58年提高到58年”。

Robby Gordon在悉尼赛车公园的卡车

超级跑车大球场在被澳大利亚汽车运动联合会停赛后，将于本周末在黄金海岸600号失踪，但卡车将于下周末在悉尼赛车公园举行比赛。

它们已被澳大利亚汽车运动联盟批准的“澳大利亚赛车系列”回合计划中添加。

AASA的克里斯·刘易斯·威廉姆斯说，自从5月在珀斯的Barbagallo赛道发生车轮失控事故以来，美国Robby Gordon的SST自该类别被CAMS暂停以来，该组织对卡车能够在永久赛道上安全行驶充满信心。

“悉尼赛车公园是一条与街道赛道（例如黄金海岸）和AASA截然不同的场所，我们的保险公司对SST为解决安全问题所做的工作感到满意，例如提高车轮强度和采用新的锁定装置”，刘易斯-威廉姆斯说。

戈登最近在维多利亚州最高法院竞标，要求中止针对CAMS的禁制令，他说：“我们很高兴能够给澳大利亚他们想要的东西，这就是我们比赛的理由。”

SST将在悉尼举行一场练习赛，两次枪战式预选赛和两次25分钟的比赛。

SST赞助商Boost Mobile（也是沃金肖·安德莱蒂联合超级跑车团队的支持者）的创始人Peter Adderton和CAMS首席执行官Eugene Arocca本周引起了公众的关注，他们是否已正确建议SST满足CAMS的需要批准。

阿德顿说，“他（与CAMS）进行订婚和沟通的尝试遭到了个人指责和不愉快，最不适合成为统治体育机构”。

Arocca表示，CAMS不会就安全问题与赞助商进行公开辩论，但“如果Gordon先生或其律师想再次听到我们认为SST不安全的原因，那么我很乐意通过以下方式向那些人重复适当的渠道”。

上诉胜利加强了Evans对ARC的控制

埃里·埃文斯（Eli Evans）本周赢得了上诉，反对上个月在阿德莱德希尔斯（Adelaide Hills）拉力赛上施加的处罚，因此，第四届澳大利亚拉力锦标赛的可能性更大。

一个CAMS法庭发现，埃文斯（Evans）和他的副驾驶本·塞西（Ben Searcy）“符合《国家拉力赛车规则》中有关迎面驶来的汽车警告的相关要求”。

两人和他们参加比赛的斯柯达法比亚R5均被排除在阿德莱德赛事的首场比赛之外，他们赔了八分，并被罚另外20分。

这次成功的上诉意味着埃文斯将成为下个月的最后一轮比赛，这是澳大利亚拉力赛在科夫斯港的比赛的一部分，领先57分而不是29分。

哈里·贝茨（丰田·雅里斯（Toyota Yaris）），史蒂夫·格兰尼（Steve Glenney）（首次在斯柯达Fabia R5中）和2016年冠军莫莉·泰勒（Subaru Impreza WRX STi）仍然有机会获得最高100分的冠军，可在拉力赛奥兹（Rally Oz）得分。