瑞士一级方程式车队索伯(Sauber)已成为下个月在墨尔本揭幕赛季之前启动其2017年赛车的第二支队伍。顾名思义,索伯C36-Ferrari遵循与其他领域相同的广泛规则变更,尽管在2016年规格中仍将保持其法拉利动力总成,但它是全新的设计。
由于这些规则的变化,索伯技术总监约格·赞德(JörgZander)解释说,索伯“更加重视空气动力学稳定性,而不是最大限度地增加下压力”,由于今年预计的赛道速度会提高,因此许多车队正在关注这一点。
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这些较宽的轮胎也一直困扰着2017年赛车的阻力系数,因此索伯一直在忙于简化空气动力学,以跟上他们将在本赛季面临的更强大的梅赛德斯动力单元。
对于索伯这样的车队来说,2017年的赛车意义重大。由于有了新的规定,这辆车必须完全从头开发,这对一支过去因财务困难而闻名的车队来说是一笔巨大的投资。
我们将在3月26日举行的开季赛开幕式上与Marcus Ericsson和Pascale Wehrlein一起坐在驾驶席上,观看这些赛车的表演。