2017年梅赛德斯-奔驰E级全地形车将于6月抵达澳大利亚，起价为109,900美元+ ORC。

MERCEDES-BENZ已决定不降低其E级遗产，因此，如果您热衷于拥有额外启动空间的E级遗产，则需要研究一下All-Terrain。E-Class All-Terrain将于6月到货，起价为109,900美元+ ORC。

戴姆勒管理委员会成员梅赛德斯·奔驰汽车的研发部门负责人奥拉·卡伦纽斯（OlaKällenius）说：“没有E-Class像全地形车那样用途广泛。”“新车型将SUV风格的醒目外观与酒店的智能空间概念相结合。再加上许多创新的安全功能和屡获殊荣的E级内饰。

“凭借AIR BODY CONTROL多室空气悬架，将4MATIC全轮驱动作为标准功能，并增加了离地间隙，All-Terrain是一款灵活的多面手，适用于未铺设的道路，家庭和休闲时间。”

全地形标配DYNAMIC SELECT（动态选择），提供五种变速箱模式，可对发动机，变速箱，ESP和转向进行调整。还有一种全地形变速箱模式，该模式专为越野驾驶而设计，它源自GLE；它将全地形提升+20毫米（获得空气悬架），时速达到35 km / h。“ ESP，主动偏航控制和加速滑行控制（ASR）的阈值已相应调整”。

梅赛德斯·奔驰表示，全地形车提供了一种舒适感悬架系统，而更大轮胎的车轮则提供了更多的胎侧，“与E级轿车相比，这明显地提高了在崎road道路上的乘坐舒适性”。

全地形变速箱模式在车辆显示屏上有一个特殊的指示器。此处显示的信息包括转向角，车辆高度（空气悬架的位置），倾斜角和倾斜角，油门/制动器位置和指南针。

E-Class全地形比E-Class Estate（澳大利亚目前不提供）高29毫米-高高宽比的轮胎低14mm，而空气悬架的正常行驶高度低15mm。

内部的特殊功能包括带有橡胶钉的不锈钢运动踏板，以及带有All-Terrain字母的地板垫。All-Terrain的设备基于AVANTGARDE内饰线。

全地形车将在澳大利亚以E 220 d 4MATIC的形式推出，该发动机将运行1950cc四缸涡轮柴油发动机，在3800rpm时输出143kW，在1600-2800rpm时输出400Nm，并配备9速自动变速箱。

主要标准功能包括皮革内饰，驾驶员辅助套件PLUS，可免提进入的KEYLESS-GO，ECO起停功能，宽屏座舱布局，LED MULTIBEAM前照灯，车顶护栏，车身底部保护装置以及20英寸五双辐铝合金轮毂。