新车评论：奥迪S3 Sportback

奥迪推出了新的S3，比宝马和梅赛德斯的竞争对手更容易受到挑战。

面对宝马M135i和即将面世的梅赛德斯A45 AMG的激烈竞争-更不用说来自大众，欧宝，雷诺和福特等公司的廉价廉价掀背车了-新款S3将于今年12月登陆澳大利亚时展开战斗年。

基于最新的A3 Sportback，预计售价在6.5万至7万美元之间，新款S3搭载2.0升涡轮增压发动机，输出功率为221kW。那就是在其前身基础上增加了33kW，并且扭矩或牵引功率也已从330Nm提升至380Nm。

奥迪称其结合了降低了70公斤的整备质量，双离合器自动版本的闪烁性能令人叹为观止，在5.1秒内即可完成0-100公里/小时的冲刺。它与宝马声称的更强大的M135i相同，但比更昂贵的A45慢约半秒。

S3最初将以五门Sportback的名义抵达澳大利亚，并采用最近宣布的轿车，而欧洲也将推出更短，更轻，更快的三门版本。看到Sportback尚未真正推出，正是Drive的三扇门在慕尼黑郊外的奥迪主场上出现了裂痕。

毫无疑问，奥迪提供了更高的性能，因为无论是从站立起步，还是Quattro四轮驱动系统即使在打滑状态下，S3都能提供强劲的加速性能，甚至是在弯道和地面上将动力堆放到地面时。在移动中。

额外的推力伴随着有些混乱的发动机音调，并且在节气门关闭时会从排气口突然弹出。

同时提供六速手动和双离合自动变速器：我们驾驶了后者的版本，无论是在普通模式还是运动模式下，在乡村公路上都非常精确，并且在方向盘上安装了用于手动换档的拨片。

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S3具有直线性，不仅敏捷，而且抓地力强，能够从弯道中发现牵引力，并且转向十分精准。

作为S3的选配件，奥迪斯磁性减震器系统将在减震器流体中使用金属颗粒来改变阻尼刚度。

从外部来看，S3与较小的A3车型的区别在于其车身套件包括后翼，金属后视镜，低25mm的行驶高度以及不少于四个从后扩散器出来的尾管。

内饰可采用任何颜色，只要其为黑色，并且灰色仪表板上为白色，底部为平整的方向盘，紧握运动型座椅以及拉丝铝制或黑色装饰部件即可。

尽管S3具有出色的性能潜力，但在联合循环中，它的平均油耗承诺为6.9 L / 100km。

部分原因是Sportback的路缘重量相对较低，约为1400kg，与所有A3一样，它使用的也是大众高尔夫MQB平台。

S3s的车身主要由高强度钢制成，但前护板和引擎盖则采用较轻的铝，而新型2.0升涡轮发动机本身的重量却减轻了五公斤。

其他措施（例如，起停怠速控制有助于降低燃油消耗），但最大的警告是，所有性能和经济性数据均采用价格昂贵的无铅98辛烷值汽油获得。

尽管高端掀背车市场拥挤不堪，奥迪预计S3每年将售出200辆左右。

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