堪培拉不断等待新的过道

尽管ACT政府承诺在今年之前建成并投入运营，但很快将不会在堪培拉建造赛车行车道。

体育大臣安德鲁·巴尔（Andrew Barr）发布了有关拟议的马祖拉（Majura）人行道的环境和财务可行性报告，整个全美的汽车爱好者都希望它能正常运行。

但是，提议的课程被认为过于嘈杂且昂贵，因此无法继续进行。

巴尔对美国广播公司电台说：“即使进行大量的噪音缓解工作（这会增加成本），对于马朱拉山谷的居民来说，噪音水平仍然太大。”

除了政府已经承诺的800万美元之外，该设施还需要额外的320万美元。

自从1998年英联邦土地归还给联邦政府以来，堪培拉一直没有障碍。

从那时起，人们就有了许诺将重新修建自动行车道的承诺。在2004年的选举中，澳大利亚首都地区政府承诺在18个月内改建新的自动行车道。

但是，巴尔先生否认了责任。

“当时我还没有参加政治活动，但是我的理解是，这项承诺要经历这个（环境和财务可行性）过程。”

巴尔先生说，政府致力于建立新的道路，但已经没有其他选择。

“当然，没有土地可用于牵引车。