当地汽车制造商通过出货来塑造

在经历了2006年数十年来最严重的打击之后，本地汽车制造商将在今年对传统的“保险政策”提出要求。

他们预计，随着“保险政策”（出口）再次开始获得回报，2008年将提出更大的要求。

由于去年世界油价飙升，受惊的澳大利亚购车者与传统的澳大利亚六缸轿车相距一英里，这尤其使Commodore和Falcon的销量急剧下降。

这是导致这四家汽车制造商的本地产量下降18％，降至十多年来最低水平的主要因素。

令其如此糟糕的是出口也下降了。

数十年来强劲的本地需求在很大程度上使本地生产商摆脱了出口需求，这与支撑日本和韩国工业的出口势在必行形成鲜明对比。

大多数行业试图平衡国内销售和出口销售，以使生产线始终平稳运行。丰田和霍顿一直在努力出口，但是许多因素意味着去年该行业的出口努力减少了。

好消息是，这似乎是暂时的畸变。

随着丰田继续提高出货量，2007年的出口前景是乐观的，而且，如果霍顿的某些希望得以实现，那么在2008年及以后的日子里，事情可能会真正起火。

但首先是2006年。内销和出口销售的下降为组装商及其供应商带来了糟糕的结果，他们不得不几次下调生产计划。

尽管目前尚无2006年的最终数据，但四家本地制造商的产量似乎下降了近17％，降至约321,000辆，较两年前的412,000辆大幅下降。

当然，产量下降的主要因素是国内销售下降。但出口量从2005年的142,000辆下降至133,000辆，加剧了这一暴跌。

出口下降的主要因素之一是霍顿（Holden）对美国的莫纳罗（Monaro）出口计划的终止，该车以庞蒂亚克GTO出售。

通用汽车霍顿公司首席执行官丹尼·穆尼说：“美国计划在一年中结束了一半。”“ 2006年，我们在车辆方面有所下降，在发动机方面可能有所上升。”

他说，2007年，GMH将再次向中东地区运送30,000多辆汽车，其中大部分是长轴距版本。“我们还将继续出口到一些较小的市场，例如巴西，南非和新西兰。”

总的来说，GMH可能会出口大约与2006年相同的46,000辆汽车，尽管Mooney先生说，一些合同的时间安排很难确定其数量。

他说：“我们将回到韩国，但时机不定。可能是2007年，可能不是。”

Mooney先生不愿谈论有关Commodore可以作为Pontiac出口到美国的猜测，这笔交易将使GMH的生产计划增加约30,000辆。

然而，通用汽车公司的最高产品负责人鲍勃·鲁兹（Bob Lutz）最近在底特律车展上发表讲话时几乎确认了这笔交易。

Mooney先生说，如果最终达成协议，这笔交易将比Monaro的出口计划“大得多”。

丰田再次表现出惊人的表现，在一年之内，由于新凯美瑞和Aurion的型号转换损失了将近一个月的时间，其出口量就从69,000辆增加到79,000辆。

6月份的总产量仅为743辆，但扩建后的工厂随后展示了它的能力，一个月内抽出了超过12,000辆汽车。

由于该厂在2007年全面爆炸，每天可生产650辆汽车，因此丰田公司预计2007年将出口92,000辆汽车。这将占Altona产量的66％，令人叹为观止。

丰田汽车公司事务经理彼得·格里芬说，几乎所有的丰田汽车都将前往中东的海湾合作委员会（GCC）国家。

格里芬先生说：“大约一万名奥林匹亚人将成为奥瑞斯人，其中60％将到科威特，其余的将到新西兰。”

“尽管那里有很多油，但四缸凯美瑞还是很受欢迎。”大多数以出租车的形式出售。

他说：“但是也有私人买家。”“他们从汽车被用作出租车这一事实中振作起来。他们认为这是其耐用性和经济性的证明。”

目前等待的时间是三到四个月，但是丰田可能希望更长的时间，因为这意味着澳大利亚的销量有所提高。

福特和三菱没有完善的出口计划，尽管福特现在已经开始提高赌注，因为它能够与南非表弟交换某些产品。

但是，尽管这一年领土开始向南非出口，但福特的出口似乎从2005年的10,000辆减少到今年的7,000辆。

看来新领土的销售可能弥补了猎鹰2006年的出口量下降。

由于2008年之前猎鹰或领地没有左驾，因此2007年的改善前景并不乐观。

三菱一直在与Proton商谈在马来西亚组装的完全拆装（CKD）套件的问题，但有关讨论最近已放弃。

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出口使本地出口销售保持增长1998年总数302,27258,389 356,681 1999270,265 83,205346,395 2000 263,299 101,018 360,543 2001 234,247117,661 350,402 2002 254,162 112,088 362,889 2003 2003 287,910 120,178 407,489 2004277,501131,474 411,618 2005 260 * 193,152 133,000321,291 2007 * 177,610 150,000335,770

*估算来源：汽车产品制造商联合会