明年晚些时候开始的澳大利亚大奖赛为可能在阿尔伯特公园举行的V8超级赛车锦标赛铺平了道路。
由于与一级方程式要求相关的时间限制,V8过去一直被保留在短距离比赛中。
上周五的首场比赛从19圈缩短为16圈,因为它加班了,而Garth Tander甚至不知道他在通过终点线时就赢了。
但是,明年F1比赛的下午5点开始将为组织者提供一个进行35圈超级跑车比赛的理想机会,无论它是否获得系列积分。
这将为GP Corporation提供严重的准备活动,让观众在等待主赛事时观看。
超级跑车发言人说:“如果大奖赛在下午5点开始,那对于在周日举行更长的V8超级跑车比赛可能是一个理想的机会。”
由于没有维修站供他们加油和更换轮胎,赛车可以行驶的圈数将受到限制。
但是,在快速磨损的轮胎上行驶的旅行车的前景可能会为车迷提供更好的眼镜。
在上周的澳大利亚大奖赛之后,几位超级跑车车手呼吁进行更长的比赛。
福特赛车手杰森·布莱特(Jason Bright)表示,短暂的比赛使一些车手不耐烦,因为他们有有限的时间来赢得比赛。
布赖特说:“他们用力过猛,造成混乱。”
“我完全赞赏这是一级方程式赛事,但是很多人也希望看到我们的赛车处于最佳状态。
“对于V8超级跑车来说,这是一条不错的路,但是我们没有获得充分的机会来展示我们的赛车以及大奖赛上的赛车类别。
“如果他们给我们25圈比赛,而不是15圈或19圈,我相信整个表演会好很多。”
福特性能赛车公司的马克·温特伯顿说,比赛应该更长一些,但是应该有一个极限。
温特伯顿说:“一个车手总是想多跑几圈,但是如果你将比赛延长到20圈,那么下一个家伙可能要跑25圈,所以你永远也不会百分百高兴。”
“但这取决于人和你如何接受它。
“如果你转身而对它立刻持否定态度,那对你来说将不是一个好周末。
“当我们到达AGP时,驾驶员知道周末是什么时候,因此尝试更改格式没有用。”