Padraig在二手车市场上。它主要是作为通勤者购买的,但他希望它能够处理诸如Bunnings奔跑和将两只狗带到海滩的任务。他将来可能还会购买小船或拖车。到目前为止,他正在选择一辆双室轿车(福特Ranger,丰田Hilux),越野车(BMW X5,沃尔沃XC60)或旅行车(福特蒙迪欧)之间,但不确定哪一种最适合他。他希望它是柴油驱动的,并且维护费用合理。
预算最高$ 35,000
入围名单如果Padraig需要适当的起伏空间或有认真牵引的计划,那么双驾驶室4WD ute可能是正确的解决方案。
但是考虑到他当前的需求并不完全是繁重的工作-他的日常通勤将不断暴露出双驾驶室固有的行驶,经济,舒适和精致的折衷-这不是我们的首选。
对于X5和XC60,我们也有类似的保留,这与他的价格合理的指令背道而驰,与主流替代品相比,它们的成本增加了(初期和持续)。
但是,一切都不会丢失。蒙迪欧表面上满足了他的要求,许多主流SUV也是如此。这里有两个保留福特公司的人。
2010年起,福特蒙迪欧柴油旅行车起价$ 10,890 *这个即将被取代的福特在二手市场领域并没有自己的一切。
马自达目前的6辆旅行车节俭,更具现代感,并设有终生限价服务制度(相对于7年/ 135,000公里)。
现代的i40 Tourer不仅提供终生限价服务,而且还提供长达五年的保修。两者都提供了Blue Oval中型尺寸无法提供的倒车影像。
但是,对于蒙迪欧的庞大后座,巨大的靴子或诱人的二手价格,这都没有答案。由于可疑的转售,这些价格低于您的预期。
敏捷的操纵,顺滑的行驶以及灵活,节俭的柴油动力传动系统增强了福特的“肉类和马铃薯”吸引力。它可以拖曳重达1600kg的重量,足以应付大多数拖车或小巧的拖车。
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2014年-本田CR-V柴油,33,360美元起*和福特一样,本田并非没有可靠的替代品。马自达的CX-5更强劲,更节俭,并且终生提供最高价格的维修服务(相对于6年/ 100,000公里)。
现代和起亚的竞争对手具有更全面的保修(分别为5年/无限公里和7年/无限公里)和上限服务计划(分别为终身和7年/ 105,000公里)。
所有人的维修间隔都可以延长到一年(按公里确定),无论如何,本田都需要六个月的保养时间。
但是CR-V的基准测试提供了后座/行李箱空间,多功能性和用户友好性,这使其在实用性方面优于那些汽车。
尽管不是性能,经济性或公路性能的标准制定者,但它也没有在这些方面严重失误。它具有一尘不染的质量,标准的倒车摄像头,并且可以拖拉重达1500kg(手册中为2000kg)。
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2012年起,现代Santa Fe柴油/ 2012年起亚Sorento柴油,30,580美元起* / 27,610美元起*帕德拉格(Padraig)一家四口的孩子中有两个正处于驾车年龄,但也许有些时候他们想一起旅行。
在这种情况下,这个现代/起亚二人组非常有意义,在您需要时可以容纳七个座位,在不需要时可以提供一个大靴子。
这对韩国人的2000公斤牵引能力(手动Santa Fes的2500公斤)是这里的另一个优势,上面列出的每个品牌的引人注目的所有权资产也是如此。两者都具有令人讨厌的柴油发动机,除起亚的基本Si版本外,其他所有车型均配有倒车摄像头。
但是,在这家公司中,两者的体积都很大,而且驱动力和口渴感也很强。也有大型SUV,它们的行驶性能更好,更经济,而且在内部得到了更好的考虑。
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云端硬盘推荐如果Padraig希望尽可能地保持拖曳和关心人的视野,那么现代/起亚二人组合可能是无与伦比的。如果值是关键,则福特具有优势。
但是这些汽车也有很大的缺点。就圣达菲和索伦托而言,它可能与一辆比您每天想要的更大,更渴的汽车共同生活。在Mondeo的情况下,它接受的老化包没有奇怪的理想功能。
本田?它也不是完全完美,但它确实在大多数关键条件下都表现出色,并且在任何方面都没有严重不足。这是该小组的快乐媒介。
*数值是根据《玻璃指南》提供的估算值,该示例基于平均每年20,000公里且处于与年龄相关的良好维护条件下的示例。