Panizzi的恒星圈套圈比赛使他成为明星

吉尔斯·潘尼兹（Gilles Panizzi）在为标致（Peugeot）参加的最后一场比赛中驾驶，在周末脱颖而出，赢得了西班牙加泰罗尼亚拉力赛的精彩表演，为最后一轮的本赛季戏剧性收官奠定了基础，而RAC拉力赛则是下个月英国。

Panizzi落后塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）的雪铁龙（Sitroen）31秒，进入停机坪赛事的最后阶段，赢得舞台，并以13分的优势完成了比赛。“这很生气，”他说。“这一切都很难接受。像这样的复出绝对很棒，我的任务也完成了。”

勒布（Loeb）之后是马克科·马丁（Markko Martin）和弗朗索瓦·杜瓦尔（Francois Duval）的福特，佩特·索尔伯格（Petter Solberg）的斯巴鲁（Subaru），然后是马库斯·格隆霍姆（Marcus Gronholm）和卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）。

结果是勒布和雪铁龙车手塞恩斯（Sainz）以63分排名积分榜首，索尔伯格（Solberg）落后。

本赛季的早期积分榜领军人物Richard Burns仍在争夺外部机会，但他在最近的赛事中在标致车队中的表现令人沮丧。他未能在加泰罗尼亚完成比赛，但在适当的情况下，他仍然可以拿到58分，这是他在本国取得的胜利以及对手的糟糕表现。

加泰罗尼亚（Catalunya）引用索尔伯格（Solberg）的话说，RAC集会传统上是在不利的条件下在英国的林道上行驶：“这将是一场巨大的战斗-太不可思议了。”

如果不太可能发生的情况是，勒布和塞恩斯在本赛季结束时仍居于积分榜的前列，则将头衔授予勒布，他的功劳远胜于始终如一的塞恩斯。

在制造商冠军赛中，雪铁龙以147分领先，法国竞争对手标致仅落后5分。斯巴鲁紧随其后，排在第93位，而福特排在第89位。

Panizzi因在加泰罗尼亚的最后阶段所做的努力而被授予了Inmarsat之星，获得了大瓶香槟和5000美元（合7000美元）的奖金-他要求将其捐赠给他的机械师团队。

为了表彰他的“出色”表现，他还将有一颗以他的名字命名的明星。