本田：强大的卡车无法抵消弱势的轿车

由于对轿车和ura歌汽车的需求下滑抵消了轻型卡车的健康销量，4月美国本田汽车在美国的销售疲弱使该汽车制造商陷入了负增长。

美国本田在美国的销量本月下滑7％，至138,386辆，使该汽车制造商全年下滑0.6％。

销量下降之际，美国本田汽车公司在四月份将新车的平均激励提高了16％，至1,863美元。

本田汽车部门4月份销量下降6.3％，至124,254辆。在整个行业中回响的新车市场低迷也打击了本田。该月所有汽车的销量都下降了，其中大多数都出现了两位数的亏损。

落后的企业包括思域（下降了12％，至31,211辆）和陈年的雅阁（下降了15％，至26,938辆）。超小型Fit掀背车的销量在4月份下滑了5.1％，至4,871辆，但它仍然是本田汽车中唯一一款销量同比增长（0.8％）的汽车。

在轻型卡车方面，本田重新设计的CR-V继续增长，4月增长13％至32,671辆，而超小型HR-V增长22％至8,527辆。对即将更换的奥德赛小型货车的需求下降了47％，至6,984辆，而Pilot中型跨界车的需求下降了14％，至9,746辆。

ura歌汽车部门的销量下滑了13％，至14,132辆，今年以来连续第四个月下降了两位数。紧凑型ILX下降了49％，至832辆，中型RLX下降了32％，至106辆。中型TLX在更新版本下个月上市之前就显示出健康的生命迹象。它在4月份的总销售额增长了39％，达到5,258。

ura歌跨界车-通常是品牌销量的基石-表现不好。紧凑型RDX的销售下降了36％，为3,793，而中型MDX的交付量下降了14％，为4,052。

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