捷豹路虎(Jaguar Land Rover)表示,其所有新车将从2020年开始采用电动,插电式混合动力或轻度混合动力技术。
这家英国汽车制造商计划提供绿色版本的运动型Jaguar汽车,Land Rover SUV和跨界车,因为政府正严厉打击空气污染和二氧化碳排放。
捷豹路虎首席执行官拉尔夫·斯佩思(Ralf Speth)在一份声明中说:“这将为我们的客户提供更多选择。”
强调其电动变速,捷豹将在明年开始销售I-Pace电池供电的跨界车。Speth说,该公司已经有25,000辆汽车的订单。
捷豹路虎有望在不久的将来推出插电式混合动力版本的揽胜和揽胜运动大型SUV。
为了强调其对电力的承诺,捷豹路虎上周在其母公司塔塔汽车公司的年度技术博览会上展示了Jaguar E-Type Zero(捷豹E-Type零),这是其经典E-Type与电动传动系统的版本。
1968年的跑车在Jaguar的Classic Works设施中进行了修复和重新加工,可以在5.5秒内从0英里每小时加速到62英里每小时。该车的电动动力总成可以产生220千瓦的功率,是专为E型零号设计的。其锂离子电池组的尺寸和重量与原始E-Type中使用的XK六缸发动机相同。
捷豹路虎严重依赖欧洲的柴油销售,在欧洲,动力总成类型因高水平的有害氮氧化物排放而备受争议。根据瑞典咨询公司AID的数据,2016年路虎在欧洲的销量中有96%,捷豹的销量中有84%是柴油。像大多数高档汽车制造商一样,捷豹路虎需要柴油才能达到欧盟2021年的排放目标。
法国和英国当局在7月份概述了计划,到2040年禁止销售柴油和汽油汽车,以减少空气污染和二氧化碳排放。
捷豹路虎(JLR)与其他汽车制造商一起转向电动汽车,但其举动并未像沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)的计划那样积极。沃尔沃汽车公司计划从2019年开始仅提供其新车型的混合动力或电池版本。混合动力汽车能够通过短距离行驶或借助电动发动机提升性能来减少燃油消耗。
路透社和彭博社对此报告做出了贡献。