3月10日,在2018年阿米莉亚岛(Amelia Island)拍卖中,有一百多辆汽车横穿拍卖区寻找新主人。可以说,其中最稀有的标致205 T16 PTS Clubman历史悠久,以15.7万美元(11.5万英镑)的价格售出。它是由Lotus和General Motors共同购置的悬架开发项目的试验台,是工厂出厂的带有PTS(标致Talbot Sport)Clubman套件的少数T16之一。
标致,Lotus和GM都曾在此认证专案上提供一些工程专业知识–不用说这是非常罕见的。尽管有有趣的背景故事,但这把锤子并未达到其实质估计的180-250k美元(92-180k英镑)。过去34年里,它一直停放在GM的Heritage Collection中,因此它的计时只有16,000英里。
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在1980年代,通用汽车寻求Lotus来协助为Chevrolet Corvette开发主动悬挂系统。通用汽车向莲花公司提供了测试m子来开发205 T16形状的系统,但是它配备了PTS Clubman套件-使汽车的总价达到约18万欧元-带来了从B组T16借来的升级拉力赛车。据说,只有不到30辆汽车受益于性能的大幅提升。
它包括新的发动机内部零件,例如干油底壳系统和增强的活塞,以及更高的涡轮增压压力,将1.8升的功率输出从197bhp提升到了300bhp。中央安装的LSD和较短的齿轮装置构成了变速箱的改进,而车体外壳采用缝焊技术,并配有防滚架,以提高刚度。
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当然,B组图标并不是吸引evo的唯一对象,竞标者对此也没有关系。法拉利的必备队伍包括458 Speciale和330 GTC,分别以37万英镑和27.5万英镑的价格出售。来自兰博基尼的更多意大利奇特的车型包括一枚暗黑破坏神VT 6.0 SE,售价约29.7万英镑;一架LM002,售价为21.5万英镑。
在其他地方,阿米莉亚岛(Amelia Island)拍卖表明对经典保时捷的需求仍然强劲。一个专为保时捷(964)911设计的系列看到了一辆1993年的保时捷911 Carrera RS 3.8,在售的12 964辆中,有近120万英镑售出。