阿斯顿·马丁·拉贡达（Aston Martin Lagonda）Vision Concept预览了两款量产车

阿斯顿·马丁凭借其大胆的Lagonda Vision Concept在日内瓦车展上继续其雄心勃勃的发展。设计时尚的豪华轿车采用全电动动力总成，旨在让购买者在2021年首批Lagonda车型上市时可以期待什么。视觉概念与一对40％的比例模型一起展示，预览了SUV和双门轿跑车模型，这些标志着Lagonda的生产回报。

老板声称Lagonda将是第一个提供纯电动汽车产品线的豪华品牌。高科技还将扩展到自动驾驶技术的广泛使用，以及最新轻质材料的使用。

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在阿斯顿·马丁公司首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）的七年计划中的七辆汽车中，即将面世的两种Lagonda车型分别是六辆和七辆汽车。基于将为即将面世的阿斯顿·马丁DBX SUV奠定基础的新平台，这两种Lagonda车型均将固态电池置于地板下方，并带有四个电动马达（每个车轮一个），每个能够独立地提供零到100％的功率。扭矩实现真正的扭矩矢量化。

首席创意官Marek Reichmann和他的造型师和工程师团队利用汽车的电动基础，创造出了通常的三盒豪华汽车模板所偏向的形状。Vision比Bentley Mulsanne等传统车型要矮一些和矮一些，但Vision的悬垂非常短，外形酷似双门跑车。有一些引人注目的繁荣，例如后门不仅铰接在后部，而且还与顶板一起打开，使乘员更容易上手。据说这些比例在外部可以与劳斯莱斯Ghost媲美，而内部则可以与劳斯莱斯幻影相媲美。

可以说，正是Vision的内部才是节目的明星。通过将电池组安装在地板上以及将电动机安装在轮毂中，拉贡达的造型师已经能够最大程度地利用空间。为此，前排座椅不仅可以前后滑动，还可以旋转180度，从而使驾驶员和乘客能够面对后排的座椅。还有一个完全平坦的地板区域，而所用的材料则取材自现代家具和时尚。例如，英国家具设计师大卫·林利（David Linley）入伍，导致使用碳纤维和陶瓷等材料，以及更多的传统木材和皮革。

这两款新的Lagonda车型将与阿斯顿·马丁（Aston Martin）的DBX一起在公司位于威尔士南部的圣阿森（St Athan）新工厂生产，首批交付时间定于2022年。帕尔默七年计划中的另外五辆汽车是：DB11，新的Vantage和即将问世的Vanquish替代品，V12中置引擎的法拉利488和迈凯轮720S可以与之媲美的超级跑车和Valkyrie超级跑车。