额外的Qld税使工作成本下降：游说团体

昆士兰州政府因抨击驾车者和土地所有者而使预算保持黑线而受到谴责。

尽管全球经济危机，财政部长安德鲁·弗雷泽（Andrew Fraser）周二发布了修订后的预算数字，以实现2008-09年度的盈余。

使该州保持亏损的新措施包括，对未改良价值超过500万美元的净土地持有人征收土地税附加费，每年筹集9,300万美元，以及增加汽车登记以每年向公路上投入1.94亿美元。

车身RACQ的乔·菲茨杰拉德（Joe Fitzgerald）表示，加价幅度将使家庭更加困难。

他说：“车手们似乎再次成为帮助政府摆脱预算困境的第一辆出租车。”

“希望燃油价格保持在1美元以下，这将有助于家庭预算。”

财产委员会的史蒂夫·格林伍德（Steve Greenwood）表示，该行业最多可以提供3500个工作岗位。

他说，到目前为止，价值500万美元的土地所有者公司每年将支付7.5万美元，即1.5％的土地税。

根据这些变更，同一家公司将支付75,000美元加2％，即100,000美元。

格林伍德说：“对于一个业已面临高达30％的失业率的行业来说，这是绝对的偷偷摸摸和令人发指的举动。”

工商会会长比阿特丽斯·布斯（Beatrice Booth）表示，增加企业成本并不是明智之举。

她说：“毫无疑问，这将使企业和工作成本降低。”

澳大利亚医学协会表示，计划向Surgery Connect计划注资5000万澳元，以改善择期手术等待名单，但该计划并未长期关注。

昆士兰工会委员会秘书罗恩·莫纳汉说，保护这个耗资170亿澳元的基本工程计划至关重要。

他说：“昆士兰州像全球其他州和国家一样，是全球金融危机的受害者，但政府必须尽一切力量来限制对就业的影响。”

“如果这意味着所有驾车者要多花一些钱，而赌场则通过赌博赚更多的税，以使失业率保持在5％以下，那么就可以了。”