2017日内瓦车展上的八辆最疯狂的汽车

一年一度的日内瓦车展不只是大品牌推出其最新的高功率英雄的地方。在这里，欧洲最优秀的精品超级跑车制造商，设计公司和改装店汇集了他们最狂野最怪异的作品。

这里只是今年引人注目的一部分。

金巴拉雪崩

那翼怎么样？如果有什么尖叫声响起，那就是这款紫色怪物将保时捷911 Turbo S发挥到了极致。

Avalanche配备了由碳纤维制成的顶部加宽车身套件，超大21英寸车轮和后部的四个加农炮式排气管，看上去就像是日本漫画中的东西。

毫不奇怪，它的发动机通过后挡风玻璃上的巨型勺子被送入空气，以类似的方式被按摩以产生603kW和950Nm。

尽管金巴巴拉（Gemballa）的作品标价惊人，但事实证明，金钱买不来味道。

联阵点击率

在风格系列的另一端，另一款保时捷历史悠久的调音器Ruf可以追溯到其最新创作。

RUF CTR是其著名的“黄鸟” 30周年庆典，它是经过微调的911 Turbo，视频游戏玩家可能会从早期版本的Sony Playstations Gran Turismo赛车模拟器中识别出来。

虽然2017年的机器看上去与基于964型的原始机器完全一样，但它是由德国改装厂制造的定制碳纤维车体制造，并由水冷双涡轮增压六缸发动机提供动力，产生521kW和880Nm 。

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Ruf将仅构建30个新时代CTR示例，每个示例的费用都超过100万美元。

Mansory 4XX锡拉库萨

如果法拉利488 GTB Spider的速度不够快，不够昂贵或不够独特，那么瑞士风格的大师Mansory就是答案。

4XX Siracusa将中置发动机的顶部从Maranello提升到另一个层次，从机舱脚部well缝的丝绸到斑驳的碳纤维车身配件以及经过调整以产生581kW功率的发动机。

法拉利坐在劳斯莱斯幽灵号旁边，大理石花纹的引擎盖和亮橙色的玛莎拉蒂Levante碳纤维起泡，看上去颇有品位。

哈曼揽胜极光敞篷车

揽胜极光敞篷车已经在人群中脱颖而出，原因很简单，它是唯一具有折叠车顶的SUV。

但是，以防万一您需要更多的关注，德国的车身修理厂Hamann可以使其看起来更加圆滑，独特。

在日内瓦车展上展出的这款白色Evoque敞篷车采用22英寸大型锻造铝合金轮毂骑行，并在各个方向上都具有车身延伸，使其比标准汽车更宽，更长和更低。甚至不那么漂亮。

ItaldesignZerouno

著名的意大利设计公司以为想要有所不同的富人重新设计现有跑车而得名。

现在，作为大众汽车集团的一部分，在兰博基尼的指导下，它与Zerouno（发音为Zero Uno）一起重返小型客车制造市场，这是以意大利为主题的夸张的Huracan设计，与之共享基本的机械原理。

Italdesign将只生产五台由V10供电的中置发动机机器，每台成本超过100万美元。

Pinanfarina设计的Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo

这辆车是全天候汽车巨星的心血结晶。EF7由巴西一级方程式世界冠军艾默生·菲蒂帕尔迪（Emerson Fittipaldi）创建，由意大利设计师Pinanfarina设计，由奔驰赛车引擎背后的公司提供动力，并由索尼Playstation推广，EF7是雄心勃勃的Fittipaldi Motors公司制造的第一款汽车。

这台中置发动机机器采用碳纤维结构建造，并由定制的4.8升自然吸气V8发动机提供动力，可产生约450kW的功率，并可以在3秒内从0-100km / h加速。

该车将作为虚拟世界锦标赛系列的一部分出现在即将面世的Gran Turismo Sport赛车模拟器中。

大卫·布朗Speedback GT

凭借其经典的复古风格，David Brown Speedback GT与它所包围的有角度的超级跑车相比显得格格不入。

基于最终的Jaguar XK，但外观上带有阿斯顿·马丁标志性的DB5的暗示，Speedback GT更像是绅士的豪华旅行车，而不是超快的超级跑车。

可以将其视为量身定制的Saville Row西装，而不是防火赛车服。

无论哪种方式，它看起来都很酷，成本仅为80万美元之多。

帕加尼Huayra Roadster

帕加尼Huayra已经是最稀有，最令人向往且美丽的精品超级跑车之一。

拆除屋顶的中间部分并没有破坏其吸引力或美观性。事实上，它只会使乘员在其珠宝玉石般的驾驶舱中更靠近紧挨他们身后的尖叫着的梅赛德斯-AMG制造的6.5升自然吸气V12。

帕加尼说，尽管它是露天布局，但它比硬顶轿跑车更轻，更强劲。

这个意大利品牌将只生产150辆Huayra敞篷跑车，每辆造价约300万美元。