总部位于孟买的摩托车定制公司Vardenchi已确认,两个标志性的Moto Morinis已离开博洛尼亚,在2014年汽车博览会上正式亮相印度。还将在世博会上展出的是Vardenchi定制设计的摩托车,该摩托车基于Moto Morini的1200cc V-Twin。
Moto Morini Scrambler和Moto Morini Granpasso预计将于今年晚些时候在印度推出。我们将尽快为您带来该习俗的草图。
去年,海关与标志性的意大利摩托车制造商合作,在印度进口和分销摩托车。OVERDRIVE是第一个报道这个故事的人。在此处阅读完整报告。
看来Moto Morini最初在印度的重点将限于越野/冒险摩托车,这家意大利公司选择将其街头自行车Corsaro 1200排除在Auto Expo阵容之外。在此处阅读Vardenchi和Moto Morini的历史。
这三款摩托车将全部由公司称为Bialbero Corscorta的1187cc V型双缸发动机驱动。该发动机由法拉利前发动机设计师弗朗哥·兰伯蒂尼(Franco Lambertini)设计,他还负责了1970年代的31/2,这也许是莫里尼历史上最著名的模型。
Moto Morini Scrambler专为全地形跨界车而设计,借助19英寸前轮和胎面阻隔轮胎,无论是沥青,鹅卵石还是越野车,都可为之提供帮助。扰频器配备了Bialbero CorsaCorta 1187 cc双缸,可提供120PS的功率和102Nm的扭矩。21升的油箱是最引人注目的造型元素之一,并且具有运动型和人体工程学设计,对骑手没有干扰。
Granpasso 1200是Moto Morini对BMW和KTM Adventure系列的回答。它拥有1187cc V型双缸方形发动机,可提供120PS的功率和103Nm的扭矩。离合器是一种多盘湿式拖鞋,而制动器是双制动踏板。对于这类摩托车来说,Granpasso具有典型的特征,它具有超大挡风玻璃和舒适的座椅。悬架的工作由前部的Marzocchi倒置装置和带有储钱罐的Ohlins侧装式单震装置负责。