大众汽车公司和罗伯特·博世同意支付16亿美元和解柴油门丑闻

大众汽车（Volkswagen AG）已同意支付至少12.6亿美元，以修理或购回约80,000辆由3.0升柴油发动机提供动力的车辆，这些车辆排放的NOx超过法律允许的限值。但是，如果监管机构不批准所有车辆的修理，该汽车制造商最终可能要付出约40.4亿美元的代价。路透社的一份报告指出，该和解方案尚未得到美国法官的批准。

根据和解协议，受排放丑闻影响的装有3.0升柴油发动机的大众汽车的车主将获得7-16,000美元的赔偿。汽车制造商将不得不再支付500美元，因为他们的解决方案会影响汽车的性能。相比之下，那些选择回购的人将获得车辆的价值和7500美元的赔偿。

如果监管机构完全拒绝大众提供的解决方案，那么汽车制造商最终可能要支付三倍的结算金额。同样，个人所有人补偿将使公司付出更多代价。早些时候，大众汽车同意回购其在2009年至2012年之间生产的3.0升柴油汽车。但它表示，可以修复2013年至2016年配备3.0升柴油发动机的车型。

汽车零部件制造商罗伯特·博世有限公司（Robert Bosch GmbH）已同意赔偿3.275亿美元。受大众汽车排放丑闻影响的车主已于2015年起诉博世为积极参与者。

总体而言，大众汽车已同意花费约250亿美元来解决车主，监管者，经销商和美国不同州的各种索赔。

资源：路透社