F1 2017：维特尔在巴库争议后逃脱而未受到进一步惩罚

塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）在最近结束的阿塞拜疆大奖赛上与刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的碰撞将不会再受到任何惩罚。国际汽联在巴黎开会讨论此事，法拉利车手维特尔在梅赛德斯AMG F1赛车上与汉密尔顿站在一起，然后撞上了他。比赛中，德国车手获得了10秒的停车罚单，并且在他的FIA超级驾驶执照上增加了3个罚分。

举行国际汽联会议是为了确定维特尔是否需要对该事件进行进一步的惩罚，而已作出的裁决表明他不需要。

塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）在巴库GP面前笑容满面。在他和梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿之间发生愤怒事件之前很久。

国际汽联认为维特尔对他的举止表示诚挚的歉意，再加上他在明年致力于赛车运动中的“教育活动”，导致此事被驳回。

国际汽联体育部副主席Graham Stoker对该小组进行了审查。国际汽联体育秘书长彼得·拜耳（Peter Bayer）；国际汽联F1赛事总监查理·怀廷（Charlie Whiting）；国际汽联F1比赛副总监兼国际汽联安全总监Laurent Mekies。维特尔和法拉利车队的负责人毛里齐奥·阿里瓦贝内（Maurizio Arrivabene）出席了会议。

国际汽联的声明说：“塞巴斯蒂安·维特尔向国际汽联和更广泛的赛车运动家庭致以诚挚的歉意。他还承诺在接下来的12个月中将个人时间用于各种国际汽联锦标赛和赛事的教育活动，包括国际汽联一级方程式锦标赛，国际汽联三级方程式锦标赛，国际汽联四级方程式锦标赛以及将要定义的赛事。国际汽联管理者”研讨会。由于这一事件，吉恩·托特总统指示塞巴斯蒂安·维特尔在今年年底之前不批准任何道路安全活动。

声明还说：“尽管如此，国际汽联主席托特在指出该罪行的严重性及其潜在的负面影响时明确表示，如果重复这种行为，该事项将立即移交给国际汽联国际法庭进一步处理。调查。”

这是维特尔九个月以来第二次因其行为受到关注。上一桩事故发生在2016年墨西哥大奖赛上，他在比赛的最后一圈对着比赛主管查理·怀廷（Charlie Whiting）喷了一系列咒骂。当时维特尔向怀廷道歉，没有采取任何行动。

但是，国际汽联的裁决遭到了严厉的批评，许多人认为，针对维特尔的软弱行动为今后不仅在F1，而且在其他类别的赛车上可能发生的事件树立了危险的先例。