1978年,英国的通货膨胀率达到了六年来的最低水平,比吉斯(Bee Gees)占据了榜首,而喇叭裤和蓬松的头发成为时尚的最高潮。也是在这一年,马自达发布了RX-7,它在树立马自达在制造著名驾驶员汽车方面的声誉中起着至关重要的作用。
1970年代,全世界的汽车制造商都发现自己面对着全球燃油危机的严峻现实。汽油价格飞涨意味着很少有司机愿意拥有耗油量大的V8跑车,因此需要一种新的方法。为了应对这一充满挑战的环境,马自达最聪明的头脑着手研发出一种新型的跑车,它将更小,更轻,更高效,而且最重要的是,驾驶乐趣。
因此,在日本国内市场上,马自达展示了突破性的RX-7。其紧凑而强大的旋转发动机使动力装置可以安装在更低的位置并向后安装,从而使汽车在道路保持方面树立了新标准。该配方深受客户和评论家的欢迎。《汽车与驾驶员》杂志是美国最具影响力的汽车杂志之一,该杂志将马自达RX-7连续五次荣登年度十大最佳榜单。
原始的RX-7'FB'取得了巨大的成功。1985年,超过470,000名驾驶爱好者购买了其中的一款,而第二代“ FC”车型则采用了涡轮动力。第三代“ FD”问世于1992年,直到标志性的RX-7的生产在2002年结束^。
此外,RX-7在全球竞争中的成功进一步巩固了其作为全球最佳跑车之一的地位。RX-7在1981年Spa比赛中24小时取得了全面胜利,参加了勒芒大赛,参加了激动人心的B组拉力赛,并赢得了1980年和1981年的BTCC冠军。在美国,RX-7在12年的IMSA比赛中获得了无与伦比的100场胜利,并在1979年的Daytona 24小时赢得了GTU类。
赢得了RX-7和BTCC两项冠军的英国赛车手Win Percy被马自达RX-7的速度震撼了。“我在1980年赢得了冠军,车队负责人Tom Wilkinshaw说:“我们继续努力,争取明年彻底赢得比赛。”我们做到了,击败了流浪者队和卡普里斯队,我再次获得了冠军。这是一辆非常有能力的小型汽车,您真的可以称呼它为巨型杀手。
驾着马自达RX-7赢得1981年24小时耐力赛冠军的PierreDieudonné说:“那场胜利对马自达非常重要。这是日本汽车制造商第一次赢得比赛— RX-7没有像保时捷这样的形象。但是在Spa赢得胜利赋予了它威望。”
为纪念马自达RX-7成立40周年,马自达将这三代跑车汇集在一起,拍摄了一部电影,记录了最成功的由旋转发动机提供动力的车型的演变过程:
https://youtu.be/jaOtLK4hDF8
同时,RX-7赛车运动史上一些最重要的人物,Win Percy和PierreDieudonné,回顾了该跑车在欧洲赛道上的超凡表现:
http://www.insidemazda.co.uk/2018/06/15/remembering-the-mazda-rx-7-win-percy-recalls-motor-racings-giant-killer/
http://www.insidemazda.co.uk/2018/06/12/the-race-that-changed-my-life-pierre-dieudonne-the-1981-24-hours-of-spa/
如果没有车主的回响,马自达RX-7的故事就不会完整。三位英国车主分享了他们对马自达RX-7的看法:
http://www.insidemazda.co.uk/2018/06/15/rx-7-at-40-owner-stories/
RX-7的全球总产量达到811,634,但这辆车的销量远远超过了其销量数字-受到赛道竞争对手的恐惧,车主的爱戴以及车迷的赞赏,RX-7使得马自达成为了跑车品牌,使旋转式发动机出名,为马自达的下一款出色跑车-马自达MX-5打下了基础。
时至今日,RX-7的精神仍在马自达时尚且易于驾驶的SKYACTIV车型系列中引起共鸣,而经典RX-7则继续吸引着全世界的车主和车迷。马自达RX-7生日快乐。