凯迪拉克Lyriq仪表显示屏曝光 3个显示区长达33英寸

大尺寸仪表显示屏已成为电动汽车的代名词，作为通用旗下首款电动车凯迪拉克Lyriq自然也不会例外。最新曝光的第一张图片显示，凯迪拉克Lyriq拥有接近3英尺（33英寸）的仪表显示屏，如此巨大的尺寸仍然让我们感到惊讶。

通用UI高级设计经理比尔·汤普森（Bill Thompson）汤普森所有通用汽车的用户界面，而Lyriq则是全新电动车浪潮中首款车型。他不仅分享了凯迪拉克Lyriq的图片，展示了驾驶员前一块33英寸的曲面显示屏，更是谈及了通用未来推出的所有电动车数字仪表盘的设计趋势。按照汤普森的说法，凯迪拉克Lyriq仪表显示屏的尺寸将是通用设计的分水岭，外形设计是行业领先的，巨大的33英寸显示屏也是与现有通用所有品牌的车型完全不同。

从曝光的图片来看，显示屏采用了一块长曲面玻璃设计，高度为5英寸，分为三个不同的区域。其中，方向盘左侧的区域将控制内部功能，如照明和抬头显示，与方向盘正面的区域无缝相接，这里正是传统数字式仪表盘的地方。而方向盘右侧显示屏还将无缝继续显示，延伸到传统的中控台仪表组，提供导航、驾驶室和信息娱乐功能。与此同时，显示屏还可以全屏显示，即车辆停止、充电或用于其他单一功能时，整块玻璃都可以显示某一个事件。凯迪拉克Lyriq将是第一款使用单块玻璃（近3英尺宽）的通用汽车。值得一提的是，两侧域采用控制方式，而中间组合仪表则是使用旋钮控制。

曝光的首张图片实际上显示了导航的使用过程。显示屏的左侧提供了停止充电的选择，中间部门显示续航里程和里程表信息，右侧则是分步导航图，上述这三个区域相互融合在一起。汤普森承认，巨大仪表显示屏这种处理方式借用了全新凯迪拉克凯雷德设计理念，下图显示的凯雷德采用了两个相互重叠的显示屏。

汤普森认为，电动车市场已经发展到不需要再强调电动性的阶段。从历史上看，当涉及电动车时，该车辆首先是电动的，但现在市场已经成熟。作为凯迪拉克的第一款电动车， Lyriq代表着一种奢侈高级的用户体验，因此用户界面内置的功能可以让客户随时随地选择显示电气信息。按照计划，凯迪拉克Lyriq将于8月6日通过在线直播的方式全球首发，随后于2021年投放中国市场，2022年进军北美。

除了导航外，通用还将利用大屏幕展示电影效果的启动欢迎界面。凯迪拉克Lyriq将用大尺寸显示旅行相关的详细信息、即将发生的日历事件以及续航里程，而不用自己去搜索这些信息。汤普森认为，与以前相比，如今的续航焦虑已不再是一个问题，用户界面会整合这些功能。

凯迪拉克Lyriq同时还将提供SuperCruise（超级巡航）自动驾驶技术，凯迪拉克将继续在方向盘顶部使用明亮的彩色条形表示SuperCruise辅助级别和就绪状态。当这些警报弹出时，收到的指示是什么，无论是控制方向盘还是要取消控制，无论是哪种情况，传递出的消息文本都是非常人性化和非常清晰的。但汤普森没有提供更多详细信息，以前的版本中，文字可能显示为“立即接管方向盘！”，但Lyriq（及以后的车型）的文字将变得更加友好，变为了“现在是时候接管方向盘了。”

最后，汤普森还透露，由于GMC不同的DNA，悍马电动版显示屏的展示形式、位置、整体内饰设计以及所有装饰将大不相同。凯迪拉克Lyriq的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：electrek 编译：张季冬）